黑龍江佳木斯地區的冬季白天已滴水成冰，寒冷的深夜更是冷得讓人“打顫”。然而新業務專案部震源維修中心班組在黑龍江地區出工的職工，卻依然堅守在施工一線，為勘探利器“震源車”保駕護航。
2022年 1月9日深夜氣溫零下三十多度，夜裡10點左右，富錦地區集賢煤田東輝煤礦2區三維工地的一臺震源突然出力資料不達標，無法正常工作。按照以往經驗，震源維修人員對其震源車進行更換電纜線、加速度表，試車故障未排除；再次更換分線盒，箱體，重錘位移感測器，試車故障依然存在。時間就是金錢，緊張的施工期沒有給震源維修維修組過多的探討和實驗時間，經過維修小組商量，必須對該臺震源車更換伺服閥。跟換震源車“伺服閥”就好比給人做一次大型手術一樣，不僅耗時（一般需要四個小時左右）而且費力，因為伺服閥閥體靠近震板，維修人員需要跪在地上進行操作，由於維修空間狹小，白天在維修車間裡操作起來尚且十分困難，在野外的寒夜中更換“伺服閥”更是難上加難。
說幹就幹，震源維修小組人員顧不得天寒地凍，擺開工具就開幹，他們或蹲或跪或爬，有的快速拆解閥體，有的清潔零部件，有的幫忙傳遞工具，有的幫忙打著手電筒，他們一個個都全神貫注、一絲不苟，為了快點讓震源車回覆正常，他們不停的轉換著各種維修姿勢或動作，漆黑的夜裡光線不好，他們就利用維修皮卡車的大燈來幫忙。為了操作方便提高維修效率，他們索性放棄棉手套穿戴單手套，後來直接光手操作，手冷得實在不行了，就哈哈氣、搓搓手稍微暖一暖接著幹，腳凍木了就使勁的在雪地裡跺一跺，在狹小的維修空間你體力耗盡了接著換他來操作。天雖冷，地雖寒，可維修人員的心卻誓要在今夜將這冰冷的“龐然大物”拯救復活，他們深知保震源就是保生產，保生產就是保效益。他們沒有過多的交流，都在埋頭苦幹，可卻又勝似在交流，一伸手可心的工具已遞到手裡，一個眼神需要的配件已悄然放好，手電筒的光線好似智慧般的隨著維修工人的心在移動。
長時間的強度勞作，加之呵氣成冰的低溫天氣，檢修人員身體開始不聽使喚的顫抖，然而他們沒有一個人喊苦，沒有一人叫累，更沒有一人退縮掉隊。黨員劉成林表示：“在東北地區施工，惡劣的天氣正是我們體驗鐵人辛苦，學習鐵人精神的絕好時期。作為一名黨員，我們要將黨的十九大精神化作工作生產的強大動力，為建設美麗新中國主力加油！”
經過四個小時左右的“手術”，“沉睡”的震源車終於“甦醒了過來”，各項指標也均恢復正常，歡快的轟鳴著奔向它的崗位。看著奔向遠方的“康復者”，震源維修人員終於長舒了一口氣，緊縮的眉頭露出了“會心”的笑意！
