在我們國內的日系品牌當中，我們能夠看到有很多品牌的車型，比如說豐田，本田，日產，馬自達，斯巴魯等等。除了這些之外還有一個比較強勢的品牌，那就是三菱在之前的市場當中三零系列的車型表現的可是非常的強悍，只不過在最近這幾年三零系列的車型沒有這麼出色了。
雖然說整體上有很多車型都並不是特別好，但是還是有一些車型比較火爆的，比如說三菱帕傑羅以及三菱歐藍德，我們今天所看的就是全新一代的三菱歐藍德，這臺車的整體造型只能夠用科幻來形容了，比本田皓影帥太多。
在整個外觀造型方面的設計，全新一代的三菱歐藍德整個的設計採用了硬派感比較強，而且比較偏時尚的設計方式，前臉的造型採用了三菱家族。概念版的車型進行設計的整體的視覺感受非常強，同時整個前臉也採用了大量的鍍鉻進行點綴，層次性方面做的也是非常出眾，兩側的大燈採用了分體式的設計，在中間也是主流的。
車尾部分，新車的尾燈尺寸減小，變得細長與側身腰線貫一體，整體效果更加運動，加上採用了隱藏式排氣佈局，讓其越野氣息更加濃郁。
在他這個定義，我也是一款緊湊型的SUV車型，它本身就是對標豐田榮放以及本田CRV這一類的車型。整體上來說，這臺車在價效比方面要比他們略微偏弱一些。
這臺車老版本的車型它的指導價是15。98萬到22。58萬市場參考價是14萬至21萬。相對來說要比CRV以及榮放要便宜。
我們再來看看這臺車在內飾方面的整體變化，當我們很多朋友看到這臺車內飾的時候，可能已經無法用言語來形容了，畢竟這臺車的老款車型在內飾方面真的是要什麼沒有什麼 ，給人的感覺除了老氣縱橫落後過去之外，真的是提不起任何興趣。
反觀新款車型，在內飾上簡約氣質一目瞭然，整體視覺寬度被拉伸很多層次性非常豐富，科技感比較充足，大尺寸觸控液晶屏以及全液晶儀表盤繼承了豐富的功能項，比較與老款車型來說，如果說老款車型是五毛錢特效的話，那麼新款車型就是1000塊錢的特效了。
最後我們再來聊聊這臺車在動力效能方面的表現，相信大家都知道三菱家族的車型在動力方面的表現比較出眾，而且三菱的發動機一直以來在我們國內都是非常出名的，這臺車將會搭載1。5t的渦輪增壓發動機，能夠爆發出170匹馬力峰值扭矩，二班我是劉敏同時擁有的雙噴射系統以及高效能的渦輪增壓器等眾多先進技術。
除此之外，隨著整個汽車市場的發展，這臺車還將會提供混動版本車型這樣就能夠擁有著更加出色的燃油經濟性。而且高配車型還會加入四驅系統。
