當年加價幾十萬,如今銷量慘淡打折優惠?只因和奧迪殺紅眼!

當年加價幾十萬,如今銷量慘淡打折優惠?只因和奧迪殺紅眼!

很多觀眾吐槽的時候,都喜歡說如今的路虎是印度人的路虎,不再是那個充滿情懷和效能的英國紳士。可見印度收購路虎對於這個品牌的影響多麼嚴重。可是大家不要忘了一個事實,那就是路虎的銷量是在印度人手中提高,尤其是前幾年在國內市場,路虎簡直成為了最熱門的豪華品牌,土豪不開一款路虎,你都不好意思參加聚會!

當年加價幾十萬,如今銷量慘淡打折優惠?只因和奧迪殺紅眼!

當年路虎加價幾十萬難以提車,如今路虎降價十幾萬只為銷量,從國產後的極光和發現就可以證明這一點。路虎看到國人對於自己品牌失去了熱情,瞬間開始降價國產銷售,而路虎更是傳出了比較丟面子的新聞,就連發動機都開始使用奇瑞製造,難道說一款比BBA還要高階的豪華品牌,連發動機都拿不出手?

當年加價幾十萬,如今銷量慘淡打折優惠?只因和奧迪殺紅眼!

不是說奇瑞不行,如果說是奇瑞收購了這個品牌,路虎銷量翻倍不是什麼問題,但是印度人就只會玩價格戰嗎?如今路虎發現可以說這次失去了往日傳奇色彩。第五代發現備受詬病,無論是外觀設計還是整體水準,都不再是當年大家喜歡的發現。三十年河東三十年河西果然靈驗!

當年加價幾十萬,如今銷量慘淡打折優惠?只因和奧迪殺紅眼!

進口發現屬於中大型SUV,和奧迪Q7等車型是一個級別,但是官方售價要比奧迪Q7貴上不少,尤其是高配超過百萬的售價,看上去它還真是一款實打實的豪車。但是如今根據市面給出的訊息來看,發現4系列倒是一直在大賣,而全新發現5則是銷量低迷,廠家已經拿出了七折和八折優惠力度,但是……

當年加價幾十萬,如今銷量慘淡打折優惠?只因和奧迪殺紅眼!

如果說發現4的成功是因為外觀設計硬朗霸氣,那麼發現5更應該成功才對。外觀設計和鋼鐵戰士沒有什麼區別,如果說是選擇了圖片中的這款車型,我覺得別說奧迪Q7不如它霸氣,就算是保時捷也得弱上幾分氣勢吧?彪悍硬朗的設計語言正是我們熟悉的路虎風格,越野車的感覺一覽無遺。

當年加價幾十萬,如今銷量慘淡打折優惠?只因和奧迪殺紅眼!

作為一款SUV,路虎一直都是這個市場的領先者,較高的底盤有著不錯的透過性,顏值上的效果不用多說,側面看輪圈造型更顯時尚和運動,燻黑處理絕對是逼格利器,大燈組造型和尾燈組成呼應,整體設計都能給出不錯的分數。但是買豪車是為了欣賞外觀嗎?咱們看到內飾之後,估計再也不想剁手了!

當年加價幾十萬,如今銷量慘淡打折優惠?只因和奧迪殺紅眼!

這款售價比起星脈差不多少的發現5,在內飾上可以說是非常簡樸。一眼就能看出各個功能分佈和佈局,中控臺方向盤以及座椅哪一點能找出亮點?中控臺這幾個小螢幕是用來幹啥的?難道說路虎發現跟不上時代的發展了?全皮包裹倒是很有檔次感,可是對於大老闆來說,這顏色有些低調吧?

當年加價幾十萬,如今銷量慘淡打折優惠?只因和奧迪殺紅眼!

而配置上採用了效能強勁的3。0T V6發動機,最大功率可達340馬力,百公里加速7秒左右。這款售價百萬的豪華SUV,如今給出的最低售價已經在60萬起步,但是銷量和Q7比差的不是一點半點,到底是外觀設計不合理,還是配置不夠豐富?或者效能不夠優越?總而言之,路虎還是印度人的路虎,豪華已經漸漸離它遠去了!