每一款車在消費者心中都有一定的便籤，比如奧迪A6L官車形象、寶馬3系年輕運動、賓士CLA小姐姐之車等。這些標籤從一定程度上代表了這臺車的定位，不管是車企有意無意，打上標籤有一定積極的意義。但是，也有一些車還是會試圖消去標籤，尋求更大的發展，這也無可厚非。尤其是現在以年輕人為主導的汽車市場，越來越多的汽車開始往年輕化發展，連奧迪A6L的設計都開始運動時尚了，再不改變就來不及了。
這不，又有一款中型車，曾今的它被人稱為中年大叔專屬座駕，“油膩”這個詞也被貼在它身上。看著同級別的車型一個個改頭換面，它也坐不住了，經過多年厚積薄發，終於成就了今天的全新車型，一舉擺脫“油膩”形象，以一副小鮮肉的模樣面世，甚至連小姐姐都購買了這個車，讓人十分期待。這款車就是今天要說的全新一代豐田凱美瑞。
外觀方面
新款豐田凱美瑞有兩個版本的外觀設計，可運動可豪華，100%還原概念車設計是一大亮點。蜂窩狀進氣格柵格外亮眼，飛翼式運動尾翼很吸精，而雙色憑藉的車身設計也符合現在的審美，很多車主都是被這樣的外觀吸引。基於TNGA架構打造的車體，不僅更加寬大，重心也降低不少，不論是證明還是側面看上去，都很飽滿。
內飾方面
不僅保留了實用主義，更是融合了很多時尚和科技元素。環繞式座艙設計配合S型中控，大面積鍍鉻裝飾搭配紅色運動座椅，沒人再說凱美瑞只適合大叔開。配置方面，全系標配LED燈光系統、自動分割槽空調等十多項配置，更有與JBL合作開發的高階音響系統，坐在車內就是一種享受。
新款凱美瑞除了非常時尚運動的外觀，在操控和動力方面也做的非常出色，也是為了擺脫曾今的固定標籤。基於TNGA豐田全球架構打造的新車，從裡到外改變不止一點。
採用全新研發的GOA車身配合高強度的鋼材，使整個車身更牢固更整體，不論是高速還是過彎，整車更加的穩健。前麥弗遜後雙叉臂獨立懸架的設計，兼具運動的同時，在舒適性方面大大提高，可以有效的吸收路面的震動，底盤再也感覺不到鬆散，改變了大多數人對日系車的印象。可以說除了皇冠，這款凱美瑞也能代表豐田轎車的造車水平。
動力方面
全新凱美瑞也搭載了豐田最引以為傲的雙擎技術，20年的技術沉澱成就的得意之作，很多人就是衝著發動機才買的。尤其是Dynamic Force Engine 2。5L發動機，在2018沃德十佳發動機評選中，憑藉熱效率41%、壓縮比14：1以及超低的故障率，一舉奪魁。除此之外，另外兩款2。0L和2。5L自然吸氣發動機，也擁有像高速燃燒技術、雙噴射系統、電動連續可變氣門正時機構等先進技術，動力隨叫隨到，百公里油耗也只有5。5L，同級別最省油。
總結
總之，從這款豐田凱美瑞身上可以看出未來豐田汽車的造車理念和發展方向，多元化的發展也是趨勢。外觀設計迎合當下主流設計，全新架構帶來品質的保障，生產效率提高同時，成本大大降低，這也帶來了售價降低，最終受益的還是消費者。17。98萬元的起售價比邁騰、帕薩特、蒙迪歐要良心，全年18萬的銷量就是最好的證明。對這款車你有什麼想說的？不妨在下方留言。
