2018款雷克薩斯GX460現價82萬出售，V8，白/黑，4。6L、七座、非承載式車身、6擋手自一體、18寸輪、12氣囊、空氣懸掛、底盤升降、動態調節懸掛系統（KDSS）、中央差速鎖、天窗、氙氣大燈、LED日行燈、大燈清洗、打孔高階真皮座椅、電動座椅主駕帶記憶、前排座椅通風加熱、三排座椅電動摺疊、智慧鑰匙、三區自動空調、8寸屏導航、藍芽、倒影、電動真皮桃木多功能方向盤、定速巡航、桃木內飾、胎壓監測、電動調節外後視鏡（自動摺疊、記憶功能、可加熱、LED轉向燈、倒車自動角度調節）。
2018款雷克薩斯GX460寬大的前保險槓及前機蓋相互銜接，構成了一幅三維立體的V字型前臉造型；前保險槓中部寬大的水平進氣口及兩側的圓形霧燈設計，帶來了更為開闊的視覺效果。GX460採用了家族化的三橫幅式進氣格柵，前大燈造型也不那麼上挑，多了些穩重氣質。雷克薩斯GX460的輪廓非常大氣，銳利的前大燈與進氣格柵凹凸有致，極富雕塑風格。雷克薩斯GX460將智慧的科技裝備、卓越的越野風範和舒適的駕乘感受完美融合，其研發目標是為每一個幸福家庭提供隨時隨地、安全舒適的駕乘感受。心之嚮往，行之所至，GX460是自由、暢意人生的象徵。空間整體來說，車內空間很不錯的，把第二排座椅往後移動後，一二排都能獲得很好的空間，第二排做三個人舒適性也不錯的。橫向空間和頭部空間也很好。車內的儲物空間也很棒，不管是門板上還是前排座椅中間處，都有很大的儲物空間。方向盤力度適中，高速較穩，指向性不能說很好，但對於一個大suv來說，他的操控還是將就夠用了，因為沒開過像寶馬X5之類的公路操控之王的SUV，所以針對個人而言，GX還是很容易上手。GX460搭載的是一臺4。6升V8發動機，其最大功率301馬力，峰值輸出扭矩446牛·米，與之匹配的是一臺六速自動變速箱。GX460的整車重量達到了2。36噸，其0-96km/h直線加速時間為7。4秒，1/4英里加速時間為15。8秒（尾速142。6km/h）。換擋很平順，車身也非常穩定，動力輸出相當順暢，只要適當給油，速度就是小菜芽，起步有點溫柔，整體很棒。4。6升V8發動機對於GX460來說提供了充足的功率和扭矩，但是其百公里油耗也相對較為可觀，城市和高速工況下分別達到了15。6L/100km和13L/100km。雷車舒適性沒的說了，舒適性真的是一流，車子的靜音水平超好（甩某些神車幾條街），因為有空氣懸架，車子跑爛路很棒，座椅舒適度也很高。懸架舒適，幾乎過濾掉了80%的震感。雷車的做工真的好。就是座椅偏輕，過坎的時候座椅會抖，發出響聲。總體來說很舒服的。移動沙發。後排靠背可調，長途坐後排特舒服。
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