很適合上班族買的SUV，這3個不僅顏值到位，還省油保值
嗨，真的是太興奮啦。謝謝尊敬的閣下的點評，並且祝螢幕前的大夥金玉滿堂、生意興隆、一鼓作氣，事不宜遲，以下要聊的是SUV：相信絕大部分的小清新們都曉得，SUV的底盤十分高，不但有著排量小、高階奢華等突出優點，而且有著優秀的駕駛感受，用來商務出差都是倍兒可靠的，自然而然成為了很多企業高管的出行座駕，今兒個跟您們談談以下這三款造型新穎的、價效比超讚的SUV吧，以下都是我親戚用車體驗的獨特心得，絕對有著更可看的地方，期望能給朋友們提供小小的購車思路。
No1：榮威RX5
銷量方面簡介：榮威RX5是由上汽集團廠家獨家打造的，自從閃亮登場至今市場業績可以說是“賊”漂亮的，並且榮威RX5也長得非常吸睛，據悉，近段時間的榮威RX5再次奮發進取，而且達到了1983部，一下子就踏上了第60名的位置上，榮威RX5的表現是車友們看在眼裡的，而且無疑是市場中蓋世無雙的、最光輝爛漫的明星，也狠狠碾壓了一些SUV排行榜的競品車型。我們知道，榮威RX5的銷量排名不是非常前，儘管如此，但榮威RX5的產品影響力一直是特別不錯的。其原因在於榮威RX5的非同凡響的人氣是市場消費者瞧在眼裡的。因而榮威RX5是很了不起的，作者君覺得：榮威RX5是十分靠譜的，相信它的接下來的成交量業績肯定是有的放矢的。
榮威RX5的造型上作出了一些改變，車身外觀十分氣派，車漆工藝忒獨特，而且榮威RX5的霸氣十足的線條也格外流暢，恰恰適合我的真實需要。此外，車頭採用了簡潔的style，顯得相當有運動感，而且整個線條也相當帥氣，十分光滑的多條線條微微上揚，如同變形金剛一樣，輪廓也變得越發簡單與高貴，看上去比較接地氣，和流光溢彩的霧燈組融為一體，腰線也是特別性感的，怎樣看也不會膩。
身材剖析：榮威RX5的車內的空間位置確實比較舒暢的，同時令大多國內消費者都感到非常滿意，其儲存空間也很充裕的，絕對是很實用。榮威RX5的長4556mm，寬1855mm，高1719mm，這個空間就算是後排位置坐足三五個苗條的小帥哥也仍然能隨意翹起二郎腿。由此見得，榮威RX5實用性可以說是相當出色的。令更多老友記們要給它十萬個贊。而且其後尾箱的尺寸特別靠譜，就算塞入好多手機、紙巾卷這類的絕對是輕而易舉的。給我們的感覺是比較雄厚的，無疑是本人特別喜歡的格調。
說起動力部分，榮威RX5的動力絕對是沒得說的，它能夠完美地匹配不同層次的愛車人士的需要，變速箱則是主流的7擋溼式雙離合，不少車友們都認為榮威RX5的動力配置可以說是蠻有實力的，對許多7擋溼式雙離合支持者而言榮威RX5可以說是一大好訊息。值得注意的是，榮威RX5的發動機也是十分不錯的，材質採用了鋁合金，此種材料的最大優勢在於質量輕。另外，榮威RX5好像有些討厭自吸裝置，根據網站資訊顯示，榮威RX5的實際的排量選項只有1。5T，
業內口碑：就如看官們所知，上汽集團一心打磨的榮威RX5在13w檔次的SUV的陣營內無疑是很有氣勢的了。榮威RX5的顏值很符合小姐姐們的需要，看著就好比一頭真實的老虎一般。使我陶醉其中。另外，榮威RX5的後排的乘客區域也非常不錯的，在座椅上坐著感覺特別爽，並且也容易控制，不愧是上汽集團傾力打造的高質款式。
榮威RX5的車主蔡大哥的用車體驗：榮威RX5的油耗是十分低的，大約是得益於上汽集團廠家的油耗控制進步了許多的原因吧，使其油耗減少5%左右，故而更能匹配越來越多成功人士群體的代步需要。實話說，我的榮威RX5激進的開法不太多，同時堵車的場景也會相對多一些，此外值得咱們狠狠稱讚的是，看上去這麼重的SUV，油耗還是比較低的，目前整個耗油數值達到7。9~8。3L上下，總的來說，這個油耗屬於正常範圍吧，在競品SUV領域想必也稱得上是學霸了。所以作者君是相當滿意的，而且就連物件們都不由自主地讚歎榮威RX5是最棒的，無疑是上汽集團當之無愧的常青樹。但如果到了一望無際的沙漠地帶，估計榮威RX5油耗可能會比較厲害。小編是一位理智有氣質的小哥哥，少去一次旅行，就應該頂得上大半個月的油錢支出啦。因此開著它的途中不需要太擔心銀兩的事啦，即便目前榮威RX5的懸架的摩擦時長還不是十分長，但是在下始終相信慢慢磨合以後，榮威RX5的榮威RX5的百公里油耗可能還會更低。
專業人士評價：想必好多好朋友都有這個感覺：這輛榮威RX5的懸架很生硬的，即便能夠使榮威RX5不會出現許多搖擺現象，但每當駛入不平路的時候，感覺非常難受。若然你的年齡是比較大的，那麼可能就會感覺底部的P股受不了。此外還有些許比較尷尬之處是，榮威RX5的底盤時常感覺到突如其來的胎噪，另外，換擋的時候明顯感覺到較為強烈的頓挫感，去問終端店的客服人員，但是最後卻完全不清楚問題出在哪裡。有些愛車人士還有的放矢地反映了榮威RX5的一些劣勢：1。剛剛買回家時感覺榮威RX5的內飾的異味是比較尷尬。2。藍芽通話有時候出現連線失效的尷尬狀況，3。在車上歇息的話會感到比較不太踏實
車型2 豪越
新款的豪越可以說做到了穩重和運動的完美融合，我的女朋友們都特別滿意。前臉炯炯有神，和上一代的豪越相比之下幾乎沒有任何不同之處，像活靈活現的貓頭鷹的頭一樣，中網尺寸並不很大，比較接地氣，同時加入了很多家族色彩的鍍鉻裝飾流水的轉向燈和LED大燈組都是十分炫目的，同時夜晚時候豪越的辨識度也比較贊，並且側面的車身是流線型造型，也有數條流暢的腰線點綴，同時繼承了豪越的雙腰線的簡單設計風格，由車尾部位直接俯衝至車頭，顯得還挺帥氣的，而且豪越的光澤度處理得比較棒，蠻帥氣。總而言之就是相當棒的了。豪越的尾部瞧上去十分高貴，並且後排的兩隻尾燈很高階，傍晚點亮後還是特別有趣的。因而，不少老友記都有這個感覺：豪越的整個外觀屬於偏運動、務實的風格。身邊的男下屬們與以前的女兒都一致認為豪越無疑是最光彩。
資深車友衛女士的評價為：每當在下可支配的零花錢不充足的時候，往往會開著豪越到外面甩甩，目前本人感覺新款的豪越隔音效果特別到位，即便長度非常長，但是效能是較為貼心的。
第3款車型 探嶽 20。49萬~26。49萬
我覺得探嶽的外觀造型還是很高階的，格柵位置相當緊隨目前的潮流，漂亮極了。與此同時，探嶽的前臉的LED大燈的造型就顯得非常有朝氣，操控性也是特別棒的，看著有點像跑車，車側的線條從前車門一直貫穿到車尾，瞅上去特別威武。此外，探嶽的尾燈，稜角分明，同時探嶽的細節部分的處理同樣是很細緻，讓整臺車子散發了濃濃的高貴感。比探嶽老款更加吸睛、貴氣。
關於探嶽的內飾點評：作者君對探嶽的內飾格調是特別喜歡的：無疑顛覆了市場對SUV的想象，裝配忒高，且容易操控，暫時無出現明顯的鬆垮的現象，絕對對得起一汽-大眾的招牌。另一方面，探嶽的舒適模式下的轉向盤不是非常重，打起來特別輕巧，精準的調校，是很適合工薪一族駕駛。另一方面，探嶽的座椅靠背的皮質手感一流，覆蓋率達到了75%，還座椅填充物大多是皮質細膩的物料製作而成，坐在上面相當放鬆，就算坐在車上很多個個“hour”，從來不會感覺雙腿太難受。而且探嶽截止目前也並沒有覺察到一點點的臭味問題，同時內部的噪音完全是覺察不到的，因此即使24小時的陪伴也絕對是沒問題的。
另一方面，探嶽的爆發力必定是瞬間即到的。我與我的夥伴們都情不自禁地驚呆了，探嶽的起步過程毫無拖拉，絲毫沒有斷斷續續的感受。這車一旦閣下盡情上油的話，加速效果一下子就噴發出來了。它的推背的感覺也相當強烈，要是我們平常不認真深究的話，會感覺很安靜，舒適度等細節也特別好。另外，由於我大多是接送為主，所以適合長時間的陪伴。
車友點評1：筆者覺得用這輛車出去拉女漢子就非常棒了。接近5米長的長度，前頭燈瞧起來忒帥氣，夜間也很可愛的。並且探嶽的中網部位採用了大嘴式的結構，裡面鑲嵌著銀色的鍍鉻面料，和底部的亮眼的面板相得益彰，這點十分贊。再者，探嶽的C型輪轂更是引領年輕潮流的標誌，探嶽的車頂是鐳射焊接的，使整個樣式更加吸睛。外觀造型看上去就特別有氣勢。還有流暢設計的線條，下方的裝飾板的表面有一汽-大眾系列耀眼的標誌，比價格相似的車還要更優秀點。探嶽開起來的時候特別安靜！後備箱表現也是探嶽的一大突出閃光點，因為就算塞入一兩個常見體型的膝上型電腦都是不在話下的。探嶽油耗經濟性還算不錯的，不高。綜上所述，探嶽是很值得買的，並且高配竟然不用26萬大元就有交易了，自從買了探嶽以後小編經常會出去跑跑。也沒有發現啥不滿之處。
車主鄒奶奶這樣評價：在下主要做建材行業的，因而比較喜歡高顏值的，顏值低的車子我都不好意思開出去的，只有探嶽是例外的，目前本人每當領著夫人、孩子出去都是自信心十足。摸著方向盤非常愜意，同時運動感也非常高階，孩子們老是問我探嶽是啥玩意？我就說：探嶽是你父親的私家汽車。
車主蔡哥哥說：滿意，本人對探嶽是百分百放心的，不僅有著探嶽的加持，並且舒適性也相當好，我從小就對車子可以說是十分陶醉的，經過了幾年的努力，現如今終於買了私人專屬的探嶽，開著也感覺相當爽，特別有老闆級別的高傲感，並且探嶽的油耗也很低，絕對是滿足了在下的很多需求。
探嶽的車主江大姐的點評：探嶽的操控是很棒的，這點相當棒，
小編有話說
以上便是關於榮威RX5、豪越、探嶽的所有點評了，它們的動力表現、內部輪廓都是不一樣的，值得各位關注的是，標準價和實際的終端價可能會存在差異的，據瞭解，榮威RX5裸車價是8。23w票子，而豪越和探嶽則分別是10。16w、15。07w，由此可見，三者的價格差異還是比較大的，想必螢幕上的你已經找到了自己青睞的車型了吧。在這裡謝謝大家的拜讀，並由衷地祝有緣的列位心想事成、天長地久、百尺竿頭。如果閣下鐘意上述內容的話，不妨給個贊哦。
