常聽人說：世界叫你去爭取功名，但真誠才是最大本領。人生如此，汽車領域亦是，誠心誠意給到消費者實惠的產品終究會被認可。譬如今天要推薦的捷途X70，在7萬元級SUV市場皆是一眾小型SUV和緊湊型SUV在你爭我奪時，它已然躍進中型SUV的範疇。
那麼，捷途X70是否對得起“真誠”二字，買它夠不夠划算呢？ 讓我們一探究竟吧~
空間夠大又舒適，還有7座
我們先來看空間，捷途X70 4720mm長度、1900mm寬度和2745mm軸距完全可以傲視同級，尤其是出色的軸距，實打實地給到了內部非常好的腿部空間，讓長腿乘客後排乘車也不再煩惱，而1。9米的車寬頻來充裕的肩部空間，後排就是坐進三個體型壯碩的成年人都不成問題。
並且，捷途X70後排椅背可以進行角度調節，乘客能夠找到最舒適的坐姿，再加上幾乎純平的地板，就是後排中間的乘客也能自在安放雙腿。
同時，捷途X70還針對多人出行需求提供7座版本。7座版本的第二排座椅可以前後移動，給第三排騰出足夠的空間，而且後面兩排座椅都能夠比例放倒，靈活拓展後備箱空間，不用的時候放平座椅當後備箱用，用的時候立好座椅坐人，非常方便。
（7座版本第三排座椅放倒效果）
把第二排座椅也放倒還可以進一步擴大後備箱容積，露營時甚至可以放進去一張氣墊床，直接睡在車裡都不成問題。
（後備箱尺寸示意，資料來源於汽車之家）
此外，秉承旅行+概念的捷途X70，在入門級車型就配了吸頂式行李架，而同級別的歐尚X7要到次頂配車型才配有行李架。而且捷途X70的車頂行李架能夠承重70Kg，加裝個車頂箱放行李，或者安個帳篷當床睡都沒有問題。
總之，7萬元買空間這麼大的一臺SUV，確實是太划算了。
配置顯誠意，細節見品質
在配置上，捷途X70哪怕是入門級的暢行版，也是誠意滿滿，7萬元的SUV就用上了四輪獨立懸掛，後懸還是帶橫向穩定杆的五連桿結構，這樣的懸掛系統至少可以保障駕乘舒適感和行駛穩定性。
此外，像倒車影像、全車車窗一鍵升降、車窗防夾功能、後視鏡電動調節、車身穩定系統等實用配置在7萬元的捷途X70暢行版上也是一應俱全，就連手機互聯、自動駐車和Type-C快充介面也都給配齊了。別小看這些配置，可比同級別的歐尚X7實在多了。
可能很多人覺得，價效比高的車品質都比較一般。但是，如果你深入瞭解捷途X70就會發現，就連機艙蓋撐杆這樣的細節，捷途X70都十分用心，它採用液壓撐杆式自動彈開，給足儀式感和高階感。此外，像金屬亮面踏板、對開式扶手箱、籠式高強度車身等設計，都彰顯出捷途X70的品質感。
至於廣大使用者關心的後續用車服務問題，年初捷途汽車就曾官宣，年底前買捷途全系產品享受整車終身質保，而且廠家還向全體使用者作出“六大服務承諾”，包括100%使用原廠配件、全天候道路救援按約定時間到達、預約維保零等待、45分鐘快速保養等等。
總而言之，7萬元能買到買這麼一臺誠意滿滿的中型SUV，簡直不要太爽。我想大概就是捷途汽車的產品這麼具有市場競爭力，才讓它成立3年就收穫了40萬臺的銷量，成功躋身自主品牌汽車前列，成為國內車市一匹黑馬。
