6月16日，保時捷正式釋出了911 GT3 Touring。據悉，新車雖然基於911 GT3打造，但是外觀則更為低調，不過動力則依然搭載4。0L水平對置6缸發動機。
外形方面，新車整體造型仍然延續了全新911 GT3的設計，為了追求更強空氣動力學和冷卻效能，前蓋有更誇張的隆起，這是為了給直接來自於911 RSR賽車的更復雜雙叉臂前懸掛留出更多的空間，同時前保險槓的樣式以及導風口也有細微的變化，車頭有3個垂直放置的散熱器，其中中間散熱器的空氣透過前蓋上的孔洞中被抽出。
側面部分，新一代911 GT3依舊是911車型一貫的經典側身比例和側窗形狀，但由於保險槓等部件進行了空氣動力學最佳化，使得觀感上更為修長。尾部部分，同樣採用了與全新一代911相同的細長貫穿式尾燈組，不過GT3賽車尾翼被取消，轉而採用了可摺疊尾翼設計。
此外，新車前20英寸/後21英寸的中央鎖止式輪圈被保留，並全系標配直徑為408mm的鋼製前制動盤，也可選裝直徑為410mm的PCCB碳陶瓷前制動盤。
內飾上，四向可調運動座椅Plus和大量碳纖維飾板是標準配置，而整個中控採用了黑色真皮包裹，並配有打孔紋理。
動力上，新車依舊保留了4。0升水平對置六缸自然吸氣發動機，值得一提的是，這款發動機擁有6個獨立的節氣門以及採與 911 Speedster上相同的加強鍛造活塞，其最大功率為可375kW（510PS），峰值扭矩469N·m，最關鍵的是這臺H6發動機最高轉速可達9000轉/分！更令車迷興奮的是，全新911 GT3除了提供PDK變速箱以外，還能選擇6速手動變速箱！
根據官方資料，匹配PDK變速箱的全新GT3能夠在3。2秒內加速至96km/h（手動為3。7s），最高時速為317km/h（手動可達320km/h）。
