【小鯊幫選車】奇瑞粉果然沒白等,都市出行新選擇

首先,我們還是按照常規套路來先看一下這款瑞虎5x的車身線條。在車身線條方面,瑞虎5x整體的設計畫龍點睛的,整個前臉設計看起來犀利,兩側車燈造型頗為犀利,頭燈點亮後顯得很有精神氣。側面上揚的車身側面線條營造出了一種蓄勢待發之感,看起來運動感很強,另外,讓其運動氣息更加強烈了。車尾設計透過線條的運用,讓尾部造型的立體感進一步加強,尾燈也具有一定的高階感。

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內飾造型上,瑞虎5x更強調大氣和硬朗。方向盤因為加入了塑膠材質進行包裹,在質感和觸感上面都表現得科幻。在中控臺還有門把手等處,使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹,摸著手感簡單幹練,配備一塊9。0英寸觸控螢幕,顯示清晰且設計也比較比較大,前排還配備有手動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。皮質的座椅看起來就很有質感。

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瑞虎5x的車長4358mm,車身寬度達到了1830mm,軸距2630mm,中規中矩的資料,在同級別的車型中,瑞虎5x的軸距排在5位。作為SUV,其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢,它的內部乘坐空間只是基本夠用,畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,瑞虎5x的後備箱容積排在16位。車內的儲物空間中規中矩,基本夠用。行李廂內部空間比較規整,有非常不錯的縱向進深,也有很高的擴充套件性,空間表現總的來講比較理想。

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奇瑞瑞虎5x搭載1。5自然吸氣發動機(多點電噴)匹配無級變速(CVT)的組合。整個動力引數,在同級別發動機中動力表現屬上乘,可以提供更好的動力表現。在8-12萬SUV車型中排在7位。

瑞虎5x的主/被動安全配置很齊全,包括了兒童座椅介面、防抱死制動(ABS)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、後駐車雷達、LED日間行車燈、上坡輔助、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎壓監測、自動駐車、陡坡緩降等配置。

其中,防抱死制動(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;制動輔助(BA/EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果;制動力分配(EBD/CBC等)保證車輛的平穩安全。

如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解瑞虎5x,那麼我們根據歷史上購買過瑞虎5x的使用者的口碑資訊,可以給你更全面的參考。可以看到大家對瑞虎5x最滿意的是它的發動機技術可靠,另外動力滿足家用、空間夠用也都是大家喜歡它的點。

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