全新博瑞作為搶眼大氣中型車，這款新車在設計上無疑是非常霸氣的。溜背式造型方面，博瑞採用了吉利家族式這款車的外觀，條形格柵非常的辨識度很高，兩側車燈造型頗為犀利，兩側大燈點亮後顯得很有精神氣。腰身線條上揚的側面腰線營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，另外，再配上18寸的雙色輪轂，讓其運動氣息更加強烈了。車頭車尾透過線條的運用，讓溜背式的車尾的立體感進一步加強，尾燈設計同樣靈動流暢，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
來到車內，博瑞的內飾佈局給人感覺就是大氣。新車還配備了吉利最新樣式的多功能方向盤。在中控臺還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹，摸著手感顯檔次，配備一塊12。3英寸液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。皮質的座椅看起來就很有質感。
博瑞的車長4986mm，車身寬度達到了1861mm，軸距2870mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，博瑞的軸距排在29位。作為中型車，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，博瑞的後備箱容積排在80位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。
博瑞1。8TD 雙離合 國風版採用1。8發動機，最大馬力184，峰值扭矩達到300，匹配溼式雙離合（DCT）變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。博瑞的官方實測零百加速成績為9。2S，在12-18萬中型車車型中排在100位。
博瑞的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅介面、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、制動力分配（EBD/CBC等）、側安全氣簾、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、胎壓監測、前駐車雷達、上坡輔助、防抱死制動（ABS）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、後駐車雷達、LED日間行車燈、自動駐車、碰撞報警/主動剎車、全液晶儀表盤等配置。
其中，制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解博瑞，那麼我們根據歷史上購買過博瑞的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對博瑞最滿意的是它的內飾有質感，另外外觀很帥氣、功能鍵位置挺順手也都是大家喜歡它的點。
【本文來自易車號作者xyz341625，版權歸作者所有，任何形式轉載請聯絡作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
