新款帕薩特,顏值更優秀。

帕薩特作為國內人們心中地位很高的一款車,價格在17。99-28。29萬之間,同時也是國內中型車的代表,一直以來備受政商用車的首選。我也一直是大眾的忠實粉絲,這款車在國內市場一直暢銷,沉穩大氣的造型設計,超大空間,安全係數高也一直是這款車的優點。下面給大家講述一下22款帕薩特的駕駛體驗。

新款帕薩特,顏值更優秀。

外觀方面,造型沉穩大氣,側面的線條肌肉感滿滿,自我感覺比21款要時尚一點,新款帕薩特更加年輕化。前臉的柵格非常耐看,側面的線條也是非常流暢的,立體感十足,讓人看著非常有力量感,車身也更加修長,時尚感更強。

內飾方面中控大屏,車載導航,音樂聲音聽著也舒服,細節到位,安全配置也不少。同時車內支援多媒體系統,索然感覺新車有點異味,但是感覺通風一段時間後,異味就消除了,這是所有車都避免不了的。價效比還是很高的。

新款帕薩特,顏值更優秀。

油耗和操縱性方面,現在我駕駛的這臺車行駛了不到一千公里,表顯的話是8。4左右,作為中型車這個油耗還是可以接受的。後期再觀察吧,跑高速的話應該會降一點。操控方面,我感覺方向盤還是非常輕鬆的,減震也非常舒適,底盤比較軟,不會有生硬的顛簸感。新手也是很好駕馭的,油門和剎車方面設計得也很合理,反應非常快,輕點剎車就可以。

舒適性和操縱方面,座椅坐著很舒服,軟硬適中,空調的製冷也不錯,開一會整個車都很涼爽,座椅對人的支撐也很到位,腰部支撐功能讓人長時間駕駛也不會感到疲勞,很輕鬆的感覺。這也是帕薩特的賣點之一。

新款帕薩特,顏值更優秀。

操控和動力方面,方向盤的話,感覺比較輕,操控起來也比較得心應手,剎車也非常靈,輕點就可以,車子駕駛起來手感非常舒適,方向盤加上電子助力,轉向輕盈靈活。一開始感覺這臺車大而笨重,駕駛起來這種感覺還是出乎意料的。動力的話,搭配2。0T的發動機,只要捨得給油,帕薩特的響應還是非常給力的,擁有很出色的表顯。這個價位有這種表顯也是比較合理的。

新款帕薩特,顏值更優秀。

全系標配的外後視鏡電動摺疊,加熱和調節,也是非常優秀的,20萬價位的話,我建議大家好是首選帕薩塔,這是無疑地選擇,最主要這也是父母首選的選擇。不管是商務和公務車之間都是倍有面的。