近日，財政部、稅務總局釋出了《關於減免部分乘車用車購置稅的車輛》公告。公告顯示，對於購置日期在 2022 年 6 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日期間，且單車價格（不含增值稅）不超過 30 萬元的 2。0 升及以下排量乘用車，減半徵收車輛購置稅。由此，國內汽車市場也轟轟烈烈地展開了第三次全國範圍內的購置稅減半政策，以刺激久違回暖的汽車消費市場。
無獨有偶，超20省市也紛紛出臺了針對新能源車的相關專項補貼。例如北京和上海，如果消費者將名下一年以上的車輛報廢或者轉賣後購買新能源車，將會給予不超過1萬元/臺的專項補貼，期限則是直到年底；廣東省是在兩個月內購車，報廢舊車後補貼1萬元/臺、置換舊車後補貼8000元/臺，增購“以舊換新推廣車型名錄”內的車型補貼8000元/臺；深圳各區也是各有政策，補貼1-2。5萬元不等；其他各省市地區也有著2000-2。3萬元不等的地方性補貼。總得來說，政策既鼓勵大家購買適合自己的燃油車，也鼓勵大家購買更加環保的新能源車。
那麼，在600億購置稅減免政策和新能源補貼政策的雙重刺激之下，到底有哪幾臺車最值得買？來跟隨汽車fun的視角，一起來看看吧。
1、別克
英朗 2021改款 1。5L自動精英型
（指導價12.59萬元，落地價格8-9萬元）
推薦理由：極高的價效比
如果說10萬元以內有哪臺車最值得購買，其實非別克英朗莫屬。雖說別克英朗的指導價“高達”12。59萬元，但它卻有著這個價位車型裡幾乎最大的優惠，實際成交價往往低於8萬元。俗話說得好，沒有不能買的車，只有不能買的價格。
不到10萬元的落地價格能夠買到一臺車長4609mm、軸距2640mm的大空間緊湊級家用轎車，而且諸如胎壓監測、倒車影像、定速巡航、電動天窗、帶OTA空中升級功能並支援CarPlay和CarLIFE的中控大屏等配置也一應俱全，甚至還有車內的PM2。5過濾裝置……
而在購置稅減半的加持之下，終端落地價格還能再省下3000多元，8萬元出頭就能帶走它，可謂是10萬元級別的價效比之王。
2、
比亞迪秦Plus DM-i 2021款55km旗艦型
（指導價12.58萬元，落地價格12-13萬元）
推薦理由：極低的用車成本
如果預算能超過10萬元的話，那最值得購買的車還是比亞迪秦Plus DM-i。雖說比亞迪秦Plus DM-i作為一臺新能源車本身就免稅，與此次的購置稅減半政策無緣。
而且在今年原材料漲價的影響之下，比亞迪全系車型均有不同幅度的調價，比亞迪秦Plus DM-i也調價兩次，總共漲價6000元。但考慮到在比亞迪DM-i超級混動技術的加持之下，其有著極低的用車成本——最低荷電油耗僅為3。8L/100km，甚至比豐田卡羅拉雙擎還要低！
按照現行92#汽油9元/L來算，其百公里用車成本低於0。35元/km；而指導價12。58萬元且沒有加價的合理價格，也讓比亞迪秦Plus DM-i成了一臺極佳的工具用車。再加之各大城市對於新能源車也有著不錯的補貼政策，在部分地區甚至能比漲價前的價格還低！
落地價僅需12萬，就能獲得比豐田卡羅拉雙擎配置更高、油耗更低、動力更強、空間表現也更優秀的緊湊級轎車，還有著新能源不限行的政策傾斜，因此同樣值得推薦。
3、
吉利星越L 2021款 2。0TD高功自動四驅尊貴型
（指導價17.52萬元，落地價格18-19萬元）
推薦理由：優秀的效能
如果預算15-20萬元，很多消費者會在自主品牌和合資品牌之間猶豫。但實話說，近年來自主品牌的產品力正在飛速提升，技術也逐漸趕超合資品牌，因此在這個價位裡如果對品牌需求較低的話，選擇一臺自主品牌SUV無疑是更加全面的選擇。
而吉利星越L能夠滿足你對一臺家用SUV的所有想象：沃爾沃同款的2。0T高功率渦輪增壓發動機+8AT的動力總成，能輸出238匹峰值馬力、350N·m峰值扭矩，讓它的零百加速僅需7。7秒；而強大的四驅系統也能讓吉利星越L有著優秀的公路效能，甚至某車評人能在瑞思賽道開出1：02：4的成績，拖著1。8噸車重的它已經比肩不少運動型B級車。
至於像全速自適應巡航、360°全景影像、前排座椅加熱通風、BOSE音響、透明底盤等高階配置也係數搭載，總體稱得上是近年來為數不多產品力極強的優秀車型。當然，在免稅政策下也能獲得7000多元的優惠，也讓它擁有了更高的價效比。
4、豐田
凱美瑞2021款雙擎2。5HGVP領先版
（指導價21.98萬元，落地價格23-24萬元）
推薦理由：全能型家用轎車
近年來，B級車已經受到了A級SUV和自主品牌的雙重衝擊，地位非常尷尬。但瘦死的駱駝比馬大，豐田凱美瑞作為B級車中的“領軍車型”，產品力的全面性依然是其他車型所無法比擬的。遇事不決選豐田，豐田凱美瑞雙擎無論是從用車成本、車內空間及舒適度、可靠性和保值率、內外飾設計、或者是品牌影響力，都沒有任何短板。
最優秀的車不是一見鍾情，而是在每一次的用車過程中都能提供體貼溫馨的駕乘體驗。而這一點，正是豐田所擅長的。至於省下的1萬元左右的購置稅，也足夠這臺混動車型跑3萬公里。
5、
寶馬3系325Li M運動曜夜套裝
（指導價36.59萬元，落地價格36萬元）
推薦理由：豪華品牌最優秀的B級車，減稅最大受益者
此次購置稅減半不僅包含了2。0L及2。0T車型，還給定了限定範圍：不含增值稅的車輛價格低於30萬——也就是開票價低於33。9萬元的新車，都可以獲得減稅資格。因此，寶馬3系325Li M運動曜夜套裝也能位列其中——單是購置稅減半政策，就相當於優惠1。4萬！這對於寶馬來說，可是不太常見的降價幅度。
當然，這一代G28的寶馬3系在維持了基本運動效能的基礎之上，大幅度提高了車輛的舒適度：無論是更長的軸距（2961mm）和車身（4829mm），還是車內的人體工程學座椅和高階頭枕，都讓寶馬3系的乘坐體驗不再是幾代車型以前的“運動駕控轎車”，而更像是一臺在保有寶馬駕駛體驗和豪華車型品質的基礎之上，外表運動、內心又足夠沉穩的豪華品牌中型車。
寫在最後
以上就是5臺新政之下值得推薦的新車了，如果對你的購車有所幫助，記得關注、點贊、收藏我們，第一時間收穫更加新鮮有趣的汽車內容！
其實此次600億購置稅減免政策，對於即將購車的消費者來說的確是一個極大的利好。以購買20萬元的新車為例，省下的8000多元購置稅能夠維持1-2年的用車成本，或者是給自己更換一部新款旗艦手機。但從整體消費的角度來看，雖然政策擴大了減稅範圍，力度空前，但目前的刺激效果卻不如2010年和2015年，或許受到經濟大環境影響之下，今年的車市銷量還是會和去年持平，很難再有飛速增長。
