3月8日訊息，近期有網路渠道釋出了一則“特斯拉Autopilot自動避讓小狗”的影片。據上傳影片的博主表示，特斯拉透過自動輔助駕駛功能救了小狗一命。
從中控螢幕的顯示內容來看，這輛特斯拉當時在夜間行駛，同時還開啟了Autopilot功能（自動輔助駕駛），以30多公里的時速向前行駛。
突然道路邊出現了一隻小狗，並準備橫穿馬路。隨後Autopilot系統在小狗橫穿至馬路中間時對其進行了識別，中控螢幕上顯示其橫穿馬路的視覺影象。
從影片來看，當時駕駛員並未來得及採取制動措施，但隨後系統將車速迅速降至不足10公里/小時，避讓了正在橫穿馬路的小狗。隨後Autopilot系統並沒有退出，並恢復駕駛。
實際上，早在2020年底特斯拉就被曝在韌體中發現了視覺視覺化的新的3D模型，包括新增了貓和狗的模型。隨後2021年初在車上增加了該功能，中控螢幕上可以顯示出這些動物的資訊。
2021年晚些時候，特斯拉細化了FSD Beta V10的寵物識別，對於大狗、小狗可以進行區分。目前來看，市面上很少有車企具有這種能力。
在當前雷達感測器廣泛應用的時候，特斯拉仍採用基於視覺的自動駕駛或輔助駕駛方案。以Model 3/Y為例，車輛可提供8個環繞車身並能夠覆蓋 360°的攝像頭。
儘管特斯拉在過去幾年也因為自動駕駛或輔助駕駛方面過於激進的表現而品牌遭受非議，但該公司持續透過數百萬輛的特斯拉車輛上工作的Autopilot 軟體，建立逐漸完善的自動駕駛神經網路，提升車輛的主動安全保障。特斯拉方面給出的資料也顯示，該公司研發的自動駕駛或輔助駕駛系統的安全性，遠高於人工駕駛。
