各大勢力發力了：繽智、昂科威、五菱星辰
謝天謝地，終於把看官給盼來了。這兒多謝各位親的指點，同時祝線上的閣下福星高照、一飛沖天、郎才女貌，然後下面要聊的是SUV：我們知道，suv車型的懸架部分一般是比較高的，不僅有著油耗低、顏值高等重要優勢，並且三者的燃油經濟性都是比較受關注，用來上下班的接送都絕對是相當靠譜的，加上SUV很長一段時間的市場成績都是鶴立雞群的，並且充當了越來越多老爺爺的出行的“香餑餑”，這次作者君主要和您們說一說三種消費者公認的、顏值棒棒的SUV車型，這篇文章一定令你讚不絕口。瞅瞅這裡面有沒有看官們喜歡的SUV車型吧！
第1款車型：繽智
有關繽智的銷量業績：繽智從面世至今市場業績終究是深入消費者的心的。另一方面，繽智也長得相當別緻，故此得到了好多擁躉們的支援。經作者君查詢，繽智最近的月度銷量成績持續發力，而且輕易而舉地賣掉了1。02萬部的好成績，成功奪得了SUV月度銷量榜第18名的好成績，繽智的進步是消費者有目共睹的，而且是最一鳴驚人的、最絢麗的星星，同時近乎完美碾壓著許許多多SUV領域上的黑馬。老實講，繽智的銷量排名不算很前，但是作者君始終會篤信繽智的影響力是特別不錯的。關鍵主要在於繽智的擲地有聲的市場表現是列位非常信賴的。所以繽智是很厲害的，所以想必好多車友們都有這種感受：繽智的絕對的產品質量是諸位認可的，相信它的不久將來的銷量成績必定是有的放矢的。
繽智的造型方面作出了一些改進，整個車身顏值棒棒的，車漆工藝格外好，而且整個腰線同樣格外吸晴兼氣勢十足，將其霸氣十足的車身美態行如流水般地表現了出來。此外，高顏值的車頭，有一種鶴立雞群的自信感，與此同時凝練的多條線條橫跨兩側，整個輪廓也變得越發明亮與立體，非常凌厲且有氣勢，再有眼睛般的LED智慧車頭大燈，腰線同樣是十分粗壯的，和此前的繽智老款 具有天壤之別。
尺寸剖析：繽智的前排與後備箱的位置的確“賊”靠譜的，同時瞧上去非常愜意。儲存面積的格局也蠻科學的，說繽智是儲物無敵手一點也不過分。繽智的長4340mm，寬1790mm，高1605mm，這個空間就算後排位置坐了好多瘦瘦的mm也絲毫不會覺得擁擠。由此見得，繽智實用方面絕對是比較接地氣的。此外，繽智的後備箱空間可以說是挺不錯的，故此絕對能夠裝很多行李。實用性堪比臥室，很靠譜。
動力部分，小編感覺繽智還是相當犀利的，因為它迸發出131馬力的強勁動力，變速箱則是高大上的CVT無級系統，好多車友都認為繽智無論加速抑或起步，絕對是非常棒的，值得注意的是，發動機缸體是繽智的又一亮點，匹配的是奢華的鋁合金材質的發動機缸體，所以提供了較佳的切削性。至於繽智的排量特點，繽智網站資料顯示，繽智的排量只有1。5L，
車友說：由廣汽本田潛心打造的繽智，在一眾同級別的SUV車型中可以說是極有特色的了。高配版的繽智真的是徹頭徹尾改進了比較多的細節，瞧上去有如一頭蓄勢待發的大老虎一樣。使我不由心動。與此同時，繽智的車內空間還是比較棒的，在裡面坐著壓根不覺得侷促，同時繽智的操控感覺也蠻棒，不愧是廣汽本田打造的優質款式。
繽智的車主李奶奶這樣說：繽智的油耗表現也是頂呱呱的，應該是全賴於廣汽本田廠家的動力黃金組合，使其綜合油耗減少3。5%左右，因此更匹配愈來愈多年輕群體的實際情況。另外，本人激進的開法並不多，再者就是節假日長途出差也常常會經國道高速。此外值得大家點讚的是，即使繽智瞧著顯得非常笨重，不過吃油相對很少，正常的話油耗達到7。8L，如此看來，繽智的油耗還算可以的。在競品SUV車型絕對也算得上是王者的了。每個月的油費開支根本就是撓癢癢，就連就連美女們都不約而同地讚歎繽智是十分值得車友們讚美的，這是板上釘釘的，不過若然夏天把空調開了的話估計接下來的耗油相信會比較厲害。就鄙人這個涉世未深的大學生來說，油費的負擔很小，因為少吃一頓飯，就約莫抵消十天八天的油費支出了。本人整體的經濟負擔不很大，憑良心說還是吃油越少就越值得買了。當然了，即使繽智的懸架的相互摩擦的總時長還不特別長，不過小編堅信接下來再深度融合以後，繽智的繽智以後的油耗肯定會更低。
車主評價：個人感覺底盤部分相當硬，雖然繽智可以給車上乘客提供著相當強大的動力表現，不過走進路面狀況比較差的時候，能夠明顯感受到車子在搖擺。若然你的年紀是比較大的，在行駛過程中可能會感覺底部的P股受不了。還有一點不如意的是，繽智的底盤位置推背感不好，特別當進入坑窪不平的路面就會變得比較明顯了，另外，用力踩下油門的過程中隱隱觀察到很慢。找了終端店的售後人員，但是最終也是絲毫不知道具體是怎麼回事。另外，1。感覺繽智的異味是十分明顯。2。繽智的藍芽網路網路不佳，3。隔音效果有些差強人意，
第2款車型 昂科威
新款的昂科威運動感特別強，我的家人都特別滿足。昂科威的整個前臉元素朝氣蓬勃，給我一種相當有氣勢的感覺，像活靈活現的牛頭一般，中網尺寸並不會大，比較犀利，並且昂科威的封閉式的門把手處添加了上汽通用別克家族特色的鍍鉻裝飾前臉的兩個LED大燈炯炯有神，並且夜晚時候昂科威的辨識度超高，並且車身的側面是鮮明的流線型風格，車側的線條可以說是相當圓潤的，從尾部部位開始一直貫穿到車頭，顯得十分神氣的，而且車漆又薄又軟，比較耐看。總的來說，給十w個贊也不為過。昂科威的尾部簡潔吸睛，很接地氣。並且再有經過燻黑處理的尾燈，看上去超不錯，因而，相信不少看官有這個感覺：昂科威的外觀設計是比較帥氣滴。女性朋友們和以前的小姐姐之前買昂科威就是看上漂亮的造型去的。
資深專家沈小姐這樣評價：本人每到月底的時候手頭上的資金並不很好，於是就會去線下的4S店試車，目前個人感覺現款的昂科威隔音效果非常棒，即使昂科威的質量那麼重，但綜合性能算是十分貼心的。
第3款車型 五菱星辰 6。98萬~9。98萬
外觀方面：五菱星辰並不自大，十分放縱的，家族式的中網格柵非常貼合當前的潮流的方向，與此同時，五菱星辰的前臉位置的LED大燈的設計就顯得特別有精氣神，底盤是低低的，還算紮實，瞅著很像跑車，車身側部富有氣質的線條，配搭可愛的車身，瞧著相當氣派。另一方面，前大燈及後尾燈也是極具運動感，並且給五菱星辰的顏值增添了重要的一筆。特別到了黑得像鍋底一樣的夜晚就更加富麗堂皇了。並且細節部分的風格也十分不錯，特別符合市場消費者對SUV的外觀需求，我買了五菱星辰之後，感覺它越看越順眼。
關於五菱星辰的內飾點評：內飾設計還算挺優秀的啦，裝配工藝十分好，且操控性強，都能夠感受到超凡脫俗的阻尼感受，上述就是在下對五菱星辰的中肯的評價。與此同時，舒適模式下的方向盤不會特別重，造型很凝練，同時油門剎車的靈敏度也比較好，整體的駕駛體驗還過得去。，五菱星辰的裡面的靠背的皮質手感硬中帶軟，貼合度也是倍兒好，同時座椅填充物是非常柔軟，坐起來pp非常美妙，即便坐在車上七八個小時，壓根不會覺得底下的pp痛。當然了車子還得舒適的才行的，最難能可貴的是，五菱星辰至今也沒有覺察到一丁點的臭味問題，因而五菱星辰的駕駛體驗還是相當舒適的。
動力方面 五菱星辰的動力是倍兒快的，我和我親愛的的夥伴們都不約而同地震驚了，五菱星辰的加速的表現一點也不拖拉，幾乎是零延遲的，只需要閣下用力踩下油門的話，車子就可立即提速。爬坡也不會很費勁，降噪處理也非常不錯，加速時下面的機器的“嗡嗡”噪音絕對是感覺不出來的，舒適性等細節也十分棒。另外，由於五菱星辰的原廠動力算是非常充沛了，加之作者君日常多以代步為主，因而也沒有必要對動力配置做過多的提升。
五菱星辰的車主胡奶奶這樣評價它：本人既然花重金入手了五菱星辰，滿意的地方肯定是“一籮筐”的，五菱星辰的車頭部位相當長，前頭燈造型獨樹一幟，夜間也蠻“cute”的。值得注意的是，五菱星辰的前臉的中網的設計非常吸睛，銀白色的鍍鉻條也比較有運動感，與中規中矩的大燈構成了高階大氣的造型，造型犀利。另外，五菱星辰的家族式的輪轂更是指引年輕潮流的指南者，整體樣式特別凝練。我非常喜歡。五菱星辰的側部營造了一種明顯的運動感，前方的保險槓很cute，為圓潤的，散發出凝練與優雅的高雅。五菱星辰開起來的時候靜音！後備箱表現也是五菱星辰的一大突出閃光點，原因在於即使裝進很多個普通的行李箱都是毫不費力。還有油耗效能等也很不錯。故而，五菱星辰的價格還是非常棒的，很靠譜，也沒有發現其他毛病。
五菱星辰的車主何大叔如此評價：我交友甚廣，因而是特別注重面子的，常見的車子根本就瞧不上眼的，然而自從入手五菱星辰之後，我每當帶著夫人、小孩出去都是自信心爆棚。同時運動感也非常爆棚，小孩總是問我五菱星辰是啥？我就說：五菱星辰是你爸的私家汽車。
車友盧小姐說：滿意，本人對五菱星辰的評價自然是滿意的，不但有著五菱星辰的背書，並且透過性也特別棒，本人從小就對車子是非常熱愛的，多年以後終於得償所願，買了一臺五菱星辰，這車開著特別有老闆級別的氛圍，並且油耗也很低，絕對是恰如其分地滿足了我日常的通勤需要。
五菱星辰的車主盧伯伯的點評：五菱星辰的操控是一級棒的，頂呱呱，
小結
以上便是關於繽智、昂科威、五菱星辰的全部點評了，它們的油耗效能、外部輪廓都是有所差異的，廠商指導價較低的SUV是五菱星辰，接著是繽智，相對較高的是昂科威，我們知道，車子指導價跟實際的落地價可能是很明顯的。當然這也是習以為常了。繽智、昂科威、五菱星辰的全國最低的裸車價分別為10。08萬、16。49萬和5。98萬。不知您瞧中繽智還是昂科威呢？在這裡作者君衷心地祝親愛的老友記們一路福星、萬事如意、萬事大吉。假如你們鐘意上述內容的話，不要忘了給個贊啦。
