在國產豐田普拉多停產之後，市面上就很難再看到大排量自吸SUV的身影，儘管大眾途昂的高功率六缸2。5T發動機能夠達到299匹的馬力，但加了渦輪的六缸總讓人覺得沒內味兒，再加上超過40萬的2。5T售價有些離譜，讓不少大排量愛好者直呼寂寞。
不過近日韓國現代推出了自家全新旗艦SUV——帕里斯帝，全系標配3。5L V6+8AT動力總成，並且以進口方式引入中國市場，最最重要的是，其起售價僅29。88萬元，在這個大排量3。5L自吸動力幾乎空白的市場上，增添了格外的色彩。
新一代帕里斯帝的外觀帶有一些美式大排量SUV共有的特徵，粗壯的銀色飾條大面積的點陣式進氣格柵包裹起來，尤其是從後面看過去方正的體型，不經意就能夠營造出硬漢的感覺。向外突出的門板也將整車的肌肉感更加立體化，彷彿一腳油門就能拖動一座山的動力在慫恿你去驅動它一樣。
內飾設計上和市面上的任何一款車型都沒有撞臉，雖然是雙聯屏的結構但儀表盤還是放進了駕駛座位面前的深桶中，在兼顧實用性和科技感的同時，也不失層次。
當然空調和檔位控制面板也並沒有完全追求觸控，雖然是方塊按鈕但整體視覺觀感能夠保證精緻，有同級別的日系車很難塑造出的美感。
車身4980/1975/1750mm，軸距則為2900mm，定位中大型SUV，與別克昂科旗尺寸相當，提供兩種座椅佈局，分別是2+2+2和2+3+2，表現也許會和市面上絕大多數7座SUV不分上下。
不過現代帕里斯帝本次以進口方式入華銷售，還是有相當不錯的潛力，可能有人會吐槽韓系車在中國快淪落到國產車一個水平了有什麼值得吹的，那麼進口的韓國車肯定會讓不少人驚掉下巴。在世界範圍內，韓國現代也是極少數能夠把汽車工業的上下游產業鏈把持全面的廠商，世界著名變速箱供應商摩比斯就屬於現代旗下。
另外，在中大型SUV市場上充斥的大量2。0T車型，已經讓不少消費者感到乏味，全系配備3。5L V6自吸發動機帕里斯帝也許能夠殺出一條不一樣的銷路。雖然272馬力、336牛米的扭矩已經不如很多了2。0T的引數，但底大一級的優勢，是隻有大排量自吸玩家才會體驗到的從容。
