在顏值即正義的時代，一款車型的外觀直接影響著消費者的選擇。輪廓方面，博瑞採用了吉利家族式遛背，下進氣格柵非常的高檔，兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從側面看起來來看，新車依舊是廉價的溜背式設計，寬C柱的傳統得以延續，另外，再配上18寸的雙色輪轂，讓其運動氣息更加強烈了。車尾的造型就比較簡潔了，寬厚看著也很紮實，尾燈設計的細節經過重新勾勒之後變得更安全了。
車內的上，博瑞依舊是傳統家族風格，整個設計看起來高檔。方向盤採用了皮質材質，手感好。中控採用軟塑材質，用料和做工看起來中規中矩，12。3英寸的螢幕，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。同時，新車也提供了真皮的座椅等，能帶來一定的舒適性。
博瑞的車長4986mm，車身寬度達到了1861mm，軸距2870mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，博瑞的軸距排在29位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，博瑞的後備箱容積排在80位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴充套件性，空間表現總的來講比較理想。
吉利汽車博瑞搭載1。8渦輪增壓發動機（直噴）匹配溼式雙離合（DCT）的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。博瑞的官方實測零百加速成績為9。2S，在12-18萬中型車車型中排在101位。
博瑞的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅介面、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、制動力分配（EBD/CBC等）、側安全氣簾、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、胎壓監測、前駐車雷達、上坡輔助、防抱死制動（ABS）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、後駐車雷達、LED日間行車燈、自動駐車、碰撞報警/主動剎車、全液晶儀表盤等配置。
其中，制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下博瑞的情況，如下圖：
【本文來自易車號作者藍白風暴，版權歸作者所有，任何形式轉載請聯絡作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
