眾所周知，寶馬X6一直是轎跑SUV中的鼻祖，不過，伴隨著2。0T車型的亮相，越來越多的質疑聲也伴隨而來，那麼2。0T的動力，夠不夠拖動這臺寶馬X6呢？這個暫且我們擱置一邊。
按照常規，我們還是從尺寸講起，寶馬X6的尺寸分別為4947*2004*1698，軸距為2975MM，也符合中大型SUV的標準。
寶馬X6屬於轎跑SUV，雙腎格柵相比於寶馬X5的，要更加扁平化，這也是寶馬轎跑車的一貫風格，而雙腎格柵面積越大，也證明這款車級別越高。
X5低配還是採用了LED的大燈，輪胎是前275/40後305/40的R20寸，品牌是倍耐力的，而高配則是R21寸。
低配和高配均採用前置四驅，適時四驅的佈局，而兩者最大的區別還是這款丐版車型，沒有空氣懸架。
這臺2。0TL4渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，最大功率265馬力，最大峰值扭矩400牛米，拖動這樣一臺大車，只需要6。9秒，所以說，2。0T的動力，可以稱得上是夠用，但比起3。0TL6渦輪增壓發動機，還是略顯乏力，畢竟後者才是寶馬車的核心動力。
內飾方面，則延續了寶馬家族化的水準，真皮方向盤，握感出色，轉向精準，12。3英寸全液晶儀表+10。25英寸中控液晶屏，科技感十足，丐版車型標配了定速巡航，倒車影像等配置，座椅也是真皮座椅，填充物軟硬適中，不過受限於其溜背造型，後排乘坐空間會比較壓抑。
轎跑，最大的亮點還是在於後備廂，縱深非常長，只是垂直高度有所限制。
目前，這款丐版（30IM運動套裝）裸車為76。69萬，落地在80萬出頭，不知道各位對於這樣的價格，是否滿意？如果對此車還有其它異議，歡迎一併在下方留言互動。
