4月8日，在蔚來第10萬輛車的下線儀式後，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌接受了媒體採訪，他回顧了蔚來在過去兩年過山車式的經歷時稱，自己最大的變化就是變老，白頭髮多了一點。2019年沒那麼慘，2020年也沒那麼幸福。
李斌透露，從2012年開始他就和秦力洪一起在籌備造車的事情，從2015年開始正式創業造車創辦了蔚來。至今，蔚來在大的方向上是沒有變化的。李斌認為，作為一個第四次創業的人，想清楚公司存在的意義和最終為什麼能贏是很重要的。
李斌說，過去的五年也是他成長的過程，自己對智慧電動汽車的理解比較剛開始創業的時候有了很大的進步。
他還透露，在ET7之後，蔚來肯定會推出第二款轎車產品，產品競爭力會比目前的特斯拉Model 3更強，而且為了後續產品的產能得到滿足，蔚來會建設更多的工廠。此前與合肥共建的智慧電動汽車產業園將於4月29日開始建設。2020年4月29日，蔚來與合肥市政府正式簽署投資協議，蔚來獲得來自合肥國資總共70億元戰略投資，幫助蔚來結束了2019年的資金鍊危機。
