韓系車近兩年受歡迎程度有顯然沒有早些年高，銷量也是出現了一定程度下滑，銷售形勢變得嚴峻起來。此前，韓系車較高的顏值是它的一大賣點，如今隨著其它品牌設計大幅提升，韓系車在設計上顯然已經沒有太多優勢可言。在價效比方面，此前也是一大優勢，同級別車型相比德系和日系，韓系價格往往要更加便宜實惠。時至今日，隨著各大主流品牌價格不斷下探，也嚴重削弱了韓系車的價格優勢。
面對“內憂外患”，兩大韓系車企北京現代和東風悅達起亞，開始推出了價格更為低廉車型來應對市場衝擊，其效果還是相當顯著的。以北京現代ix35和東風悅達起亞的智跑為代表，這兩款SUV的熱銷一定程度上起到了力挽狂瀾的作用。根據我們獲得銷量資料，北京現代ix35相對更受歡迎，今年1-5月銷量已高達58728輛，月均將近1。2萬輛，成為北京現代，乃至整個韓系車，銷量最高的車型。
它的整體外觀造型設計特別的霸氣，車身飽滿，充滿了力量感非常有硬派越野SUV的感覺，對於它的外觀方面，消費者們還是表示認可的，而內飾就有一些簡約了，雖然基礎功能都有不過整體的做工細節差強人意，塑膠感非常的強，讓整個內飾顯得極為的廉價，並且在行駛的時候內飾會有一些意向，雖然把價格降低了，不過可能內部的配置也有在節約成本呢。
北京現代ix35的後排很寬敞，舒適性方面，空間很大，胳膊和腿能伸的開，自然就非常舒適，我反正覺得比轎車舒服多了轎車是開啟車門然後往下做。但是SUV是開啟車門坐上去。感覺非常爽。視野也非常開闊。
2019款北京現代ix35新款車型操控因人而異，駕駛起來比較舒服。車子的路感反饋很清晰，壓到一個小石子都能感受到。方向盤很輕指向也算精準，用起來也比較順手。車身標準為長4，435毫米、寬1，850毫米、高1，680毫米（暢質版以外車型高1，715毫米），軸距為2，640毫米。
