眾所周知，如今汽車已經十分普及了，可以說多數家庭都開上了小汽車，但是不少車主卻因缺乏用車知識，不知不覺中就給愛車帶來了損傷。我們就拿日常停車這件事來說，大多數車主認為停車操作十分簡單，只需車輛停穩後切斷汽車電源即可，殊不知一個簡單的操作卻暗藏著不少的門道。各位車主請一定要牢記，停車後千萬別直接熄火走人，這樣操作是大錯特錯的，很容易造成發動機提前報廢！而老司機停車時往往會這樣做，不但安全還對汽車做到了保護，但願你沒有做錯。
我們都知道汽車上最有核心的零部件就是發動機，一旦車輛的動力系統受損後，輕則影響會導致用車體驗性變差，重則就要花費精力維修發動機。而在我們日常停車過程中，若車主們停車後直接熄火走人，而沒有去做一個關鍵性的操作的話，汽車發動機必定會提前報廢。比如說在夏季或冬季天氣，不少車主有使用車載空調的習慣，但是每次停車前沒有及時關閉空調，而是直接將發動機熄火的話，一旦下次啟動車輛的時候，車載空調首先會啟動並開始工作，這樣勢必就增大了發動機的工作負荷。
由於在使用車載空調的時候，需要啟動空調壓縮機，並且要消耗大量的電能，而無論是空調壓縮機的正常工作，還是汽車上發電機輸出電能，都是發動機來實現的。試想在啟動車輛的同時，發動機不但要保證正常的動力輸出，還要將一部分動能提供給車載空調，可想而知發動機需要承受多大的負荷。假若車主每次停車前都忘記關閉空調，長久下去必將會給發動機帶來巨大的損傷，一旦發動機出現拉缸、爆缸，積碳等症狀，可以說維修起來都是十分的麻煩。
還有一種情況，對於汽車上的電器裝置來說，假若車主在熄火前沒有關閉的話，下一次啟動車輛前都將會優先啟動，一方面就增大了汽車蓄電瓶的負荷，另一方面，因用電裝置消耗大量的電流，將直接會加大發動機的負荷。我們就拿汽車上的行車記錄儀、點菸器、充電線等，這些看似微不足道的用電裝置，但是由於用電品類繁多，都將會消耗大量的電流，最終受傷的都將直接作用在發動機上。因此來說，往往老司機在停車操作前，就會先將車載空調，以及車上的一切用電裝置關閉，從而起到保護髮動機的目的。
透過以上的分析，我們不難弄看出停車前直接熄火走人是大錯特錯的，老司機往往會先將車身用電裝置斷電並及時關閉掉車載空調，目的就是降低下一次啟動車輛時對發動機帶來的負荷。對此，大家是否也認同呢？
