機 油
在發動機的運作過程中十分重要
主要起到
潤滑
、
密封
和
緩衝
的作用
但是使用過程中，
稍有不慎就會危害發動機。
接下來就給大家說說
機油的四大常見使用誤區！
1
誤區一：機油越貴越好，加得越多越好
市面上不同品牌、不同種類的機油多種多樣，但是並不是越貴就越好。應嚴格按照
汽車使用說明書
規定選用不同系列、使用等級、黏度等級的機油。
機油不足會導致潤滑效果不佳，造成相關零部件磨損。於是有些車主就會覺得機油加得越多越好。
但實際上
機油過多
就會從氣缸與活塞間隙中竄入燃燒室燃燒形成
積炭
，造成車輛動力不足、抖動、點火困難等問題，還會加速汙染機油。機油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間。
2
誤區二：機油發黑就是變質
如今機油一般都加有
清淨分散劑
，可以清洗附著在活塞上的積炭，並分散在機油中。機油使用一段時間後顏色容易變黑，但此時油品並未完全變質。因此，並不能僅憑顏色來判斷機油的變質情況。
3
誤區三：機油的黏度越大越好
發動機在運轉過程中，需要機油快速地流動、補充到相應的部位，形成油膜進行潤滑。而過高黏度的機油
流動性較差
，因此不能及時有效地到達待潤滑部位，反而
加速了零件的磨損
。
在寒冷環境下，應選用
低溫流動性
較好的冬季機油（如0W-20機油），保障低溫環境下也能有良好的潤滑效果。
4
誤區四：不同機油混合使用
有的車主只注意補充油量，並沒有更換舊機油，
新舊機油混用
。舊機油在使用過程中，由於
汙染
、
氧化
等原因，效能會有所下降。混用時，整體黏度會降低，無法對零件產生良好的潤滑作用，容易導致零部件磨損加劇。
不同品牌、不同標號的機油、柴油車機油、汽油車機油也不可以混用，它們之間的效能不同，混合使用會使效能發生改變，可能無法達到良好的潤滑效果，從而加速發動機磨損。
發動機的正常運作
少不了機油的正確使用
各位車主們記得時刻避免這些機油使用誤區
讓機油發揮最大效用！
