雷克薩斯汽車在日系SUV市場可以說遮天蔽日，日產途樂在中大型SUV領域也擁有很深的造詣。雷克薩斯和日產汽車之間的斡旋過程，雙方在各個層面的競爭關係，確實會讓大家有種刮目相看的感覺。日系SUV之間的競爭關係，雷克薩斯總算要發力了！雷克薩斯新車比日產 途樂氣派，僅40萬起，日產叫苦連天。
第一回看到雷克薩斯RX的時候，筆者就已經發現日系SUV的前臉進氣格柵設計語言咄咄逼人，雷克薩斯新車SUV在和日產途樂的氣場對決中，很快就佔據了先機。日系SUV之間的外形設計方面的競爭關係，雷克薩斯新車SUV在和日產途樂的顏值比拼過程中，還是擁有更勝一籌的顏值表現，雷克薩斯RX的實力確實不容置喙。
轉眼之間就來到了車長和軸距資料方面的對決過程，雷克薩斯RX在車身引數水平方面也具備了相當強勢的表現空間。雷克薩斯RX在車長和軸距資料方面的天賦其實一覽無遺。日系SUV之間的車身引數水平對決過程，雷克薩斯RX在面對日產途樂的時候，依然保持了相當高的水平。雷克薩斯新車SUV在車長和軸距資料方面的表現，真是天衣無縫。
又一次來到了內飾佈局方面的競爭關係中，雷克薩斯RX在中控螢幕的細節設計方面，自始至終都擁有相當高的水準。雷克薩斯新車SUV在真皮方向盤的質感打磨方面，也具備了壓制對手的實力水平。雷克薩斯RX在和競爭對手的斡旋過程中，在面對日產途樂的時候，在檔把造型設計以及中控面板的材質選擇方面，都具備了扳倒對手的實力。
再來就是車載香薰如何選購的問題，車友們對於車載香薰比較關注，因為目前大家都對車內的異味問題深惡痛絕。當然也有不少車友已經開始嘗試使用車載香薰，但是其中絕大部分人剛開始會優先考慮價格便宜的雜牌產品。筆者提醒一下車友，這些產品把吸附和分解異味的功能切割了，在香料的選擇方面，也存在化學合成的可能。筆者推薦大家還是需要睜大眼睛，去考慮一下行業內的大品牌，比如說朗龍在車載香薰市場能夠專注研發10年時間，這款產品採用了比較經典的懸掛式設計，通過了歐盟安全認證，算是比較可靠的車載香薰。
