寶馬的一舉一動還是牽動著國內很多消費者的心，今年是2021年，而寶馬已經發布了2022款3系和5系，提前釋出也是說明2021款寶馬3系和5系在這一年“混”的不太好，所以寶馬想借2022款車型來改變現狀，那2022款的寶馬3繫到底有哪些變化？
外觀方面，新款寶馬3系基本上延續了老款的設計，前臉搭載經典的雙腎格柵，與兩側的天使眼大燈相連，下方則搭配了三段式進氣口，造型凌厲，極具運動感。外部的變化在於，標軸版曜夜套裝車型對天使眼大燈進行了燻黑處理，高配車型增加了電動尾廂門。
新車的內飾也幾乎沒有變化，線條和造型都偏向年輕與運動。配置上的調整在於，新車全系標配了更為高階的雙色拼接Sensatec 2。0合成皮，座椅進行了打孔處理，觸感細膩且環保透氣，舒適性更佳。
現款寶馬3系標軸版和長軸版都進行了加長，標軸版軸距為2851mm，長軸版軸距為2961mm，所以對比上代車型，它的空間表現更加出色，而且寶馬降低了底盤剛性，結果就是更加舒適，更加適合全家人出行，這對大部分消費者是件好事，畢竟買這臺車的人絕大多數都是孩子他爸他媽，所以優惠不多銷量賊高。
它搭載的是2。0T的渦輪增壓發動機，也是我們俗稱的b48發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250N·m，動力看起來確實是比較弱的。變速箱採用的是八擋手自一體的變速箱，但是在使用過程中，只要你不是暴力駕駛，滿足日常代步完全沒有問題，而且加速感比較的順暢。
