被捧紅的靜音王,連玻璃都是多層,標配2.0T+8AT,喝92號油

為了擴大消費人群,提升品牌的整體銷量,豪華品牌們紛紛推出了定價更為親民的入門級豪車,起初這些入門級豪車的價格也還算堅挺,但隨著市場競爭的愈發激烈,這些車型的價格也越來越便宜,因此,買一輛豪車對於絕大多數人而言不再如以往那樣遙不可及。不過,這看似歡喜的背後也有一件事被大家忽略了,那就是價格下調的同時,與之下調的還有這些車型的產品力,比如大家熟悉的寶馬X1、奧迪Q3,在國內上市之初搭載的都是2。0的發動機,反觀現在,各種1。5T、1。4T小排量發動機橫行,尤其是寶馬X1,搭載的1。5T還是臺三缸發動機,不僅存在著噪音大、抖動等弱點,動力輸出也是極其的弱,很難與我們印象中的豪華二字聯絡到一起。

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那麼是不是所有的入門級豪車都不值得購買?並不是,因為在整個豪華陣營中還是存在著一些綜合表現厚道的產品,就比如去年才實施國產化的林肯,其推出的首款國產車型冒險家就大大重新整理了我們對於入門級豪車的認知。作為美系中人人公認的總統座駕,林肯的豪華底蘊毋庸置疑,至今已有著100多年的文化歷史,而其推出的首款國產車型自然也傳承了這一系列高貴品質,以“靜音王”般的靜謐性、越級的超強動力、豐富的科技配置迅速被消費者捧紅,在今年1-9月份共賣出了32339臺,超過了同級的賓士GLA(25536臺),是近年來唯一一個從BBA虎口奪食的豪車,這一切自然是依託於冒險家出色的自身表現。

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眾所周知,安靜的車內空間不僅能讓乘坐者更好的交流,也有助於緩解疲勞,有效提高乘坐舒適性,是反映一個汽車品質出色與否的關鍵因素之一。而林肯冒險家深度瞭解消費者需求,對於整車的NVH靜謐性下了十足的功夫,首先,其創新使用了引擎艙隔音設計,以360度密封設計有效隔絕發動機噪音,其次,全車還配備了22個聲學包,連前擋/前排/後排的玻璃都是多層降噪設計,再結合米其林靜音系列輪胎以及能發出反向聲波抵消艙內噪音的ANC主動降噪系統,冒險家的車內靜謐性可以說是達到了至臻級別,無限接近於零,絲毫不輸一些行政級別的豪車,堪稱靜音王。

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在乘坐舒適性上也是如此,林肯冒險家的座椅全部由半苯胺高階皮質包裹,以精湛的技術極大程度保留了皮質部分的天然毛孔與豐滿質感,抗汙耐磨且觸感細膩。座椅還支援同級最多24向調節方式(包含肩部、腿託、腰部),並具備加熱、通風、按摩以及5種按摩方式,五種按摩方式又提供三種強度可調,可與專業的按摩座椅相媲美,坐在上面別提多舒服。後排座椅支援150mm的前後滑動距離以及12度的椅背角度調節,可幫助後排人員更方便找到舒服的乘坐姿勢,再結合4615X1887X1630mm的長寬高以及2711mm的軸距,冒險家的乘坐舒適性不言而喻。值得一提的是,冒險家還是同級中唯一搭載CCD自適應懸掛的SUV,以每秒500次的資料讀取以及每秒100次的車輪減震調控,時刻保持車輛穩定的行駛狀態,進一步提升駕乘感受。

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除了靜謐性和舒適性,林肯冒險家的科技配置也是處於領先狀態,其搭載了有效吸附過濾有害物質並自動開啟內外迴圈的AAR新風管家系統;美國底特律樂團專門打造的交響樂提示音;動態點亮示寬燈、星標歡迎毯、門把手照明、座艙環境燈的迎賓感應系統;告別傳統鑰匙的車門密碼鎖/智慧手機鑰匙;14個銳威高階音響;結合森林綺境、海嶼之戀、馥郁暖心三種模式多維體驗的舒享時氛/香氛系統,尊貴體驗遠超同級別的寶馬X1、奧迪Q3、賓士GLA。與此同時,冒險家還搭載了HUD抬頭數字顯示、一鍵自動泊車、倒車制停、預碰撞輔助、盲區監測、道路保持輔助、交通標誌識別、智慧自適應巡航、360度全景影像、自動遠近光控制等數十項駕駛輔助功能,極大程度降低事故發生率,提高行駛安全性。

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動力方面林肯冒險家也展現出了自己不同的一面,沒有隨波逐流,全系標配一臺2。0T高功率發動機,這臺發動機擁有著180kw的最大功率,245匹的最大馬力以及390牛米的峰值扭矩,綜合資料可和寶馬X3、奧迪Q5L、賓士GLC搭載的2。0T高功率發動機扳手腕,搭配8擋手自一體變速箱,其百公里加速僅為6。8秒,和X3/Q5L處於同一水平線,相當的強勁,同時其油耗也很親民,百公里低至7。5L,對於這樣的動力而言並不高,而且它還只喝92號汽油,用車成本低,非常好養活。此外,冒險家還支援5種駕駛模式,並配備了AWD智慧可分離式四驅,可根據道路狀況自行調整四輪扭矩,以保證車輛卓越的駕駛體驗和透過性。

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至於外觀方面,林肯冒險家採用了家族星輝式中網設計,搭配中間的林肯星標、兩側的晶鑽式LED矩陣大燈、S曲線車身、懸浮式車頂、20英寸鋁合金亮面輪轂以及一體貫穿地平線式LED尾燈,呈現出了極其自然的豪華氣質,這與僅靠車標來烘托豪華感的寶馬X1/奧迪Q3完全不同。內飾方面也針對國人需求配備了一塊12。8英寸的超大高畫質觸控屏,畫質細膩程度媲美平板電腦,搭配貫穿式空調出風口、鋼琴式啟動按鍵、環境氛圍燈/星光飾條以及大量的高階皮質,無論是豪華感還是科技感都營造的十分到位。至此不難發現,不同於同級寶馬X1、奧迪Q3、賓士GLA,冒險家的豪華氣質是由內而外渾然天成的,從靜謐性、配置水平、動力,再到整體的細節打造均達到了很高的水平,是一款不可多得的好車。

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