今天說的這款車就是比亞迪海豹。根據最新的市場銷量訊息顯示，比亞迪海豹將於6月份正式量產，單月產能1。5萬臺，新車將於6月18日正式上市。這款車已經開啟預售，最低配車型預售價格為21。28萬，頂配車型預售價格為28。98萬元。明日上市，3。8s破百，最大續航 700km，預售6小時訂單破2萬！
海豚是可愛的動物，比亞迪的海豚就很好地呼應了這個名字，偏女性化的設計相信吸引了不少小姐姐。雖然海豹也很可愛，但定位更高的海豹明顯走的是與海豚不同的運動路線，這也是當下A、B級轎車主流的設計風格。海豹保留了去年釋出的Ocean-X概念車的設計思路，可以輕易地找到一些主流的運動車演繹方式，如短車尾溜背的轎跑線條、隱藏式門把手、誇張的尾部擴散器等。當然，作為比亞迪的又一重要產品分支，“海洋”系列自然採用了與“王朝”系列截然不同的設計語言以產生足夠的辨識度和區分度。
與車輛外觀風格相同，海豹的內飾也大量採用了曲線設計。尤其是方向盤和空調出風口的設計，酷似魚類尾鰭造型；擋杆控制區也彷彿魚尾部的“收腰”一樣。除了設計之外，比亞迪這次在配置上也十分大方，支援5G的DiLink智慧網聯絡統和DiPiliot智慧駕駛輔助系統都是全系標配。
車身側面有個溜背造型，一條彰顯運動屬性的肩線，還有類似魚鱗造型的側裙，而車尾下方還有一個尺寸超大的“擴散器”，只不過考慮到我們日常駕駛的車速，這個“擴散器”應該也只是起到裝飾效果。
新車採用了封閉式的前臉，兩側進氣口口則運用了須狀的 LED 日行燈，車身側面新車採用轎跑化的設計風格，溜背的車頂和俯衝的腰線相得益彰，並配有掩藏式的門把手以及風車狀的半封閉式輪轂，同時還配有側攝像頭和後排隱私玻璃等。尺寸方面新車的長寬高分別為 4800/1875/1460 毫米，但得益於全新 e3。0 平臺的優勢，其軸距達到了 2920 毫米。
續航方面，提供550km、650km和700km三種版本可選，且均配備了刀片電池；動力方面，則提供150kW單電機、230kW單電機和160kW/230kW雙電機四驅三種動力版本；充電方面，有兩種快充方案並支援最高150kW的直流快充。
