“黑科技”驅動新汽車，長安汽車讓智慧汽車更懂人

2021中國國際智慧產業博覽會在重慶盛大開展，長安汽車主辦的“2021長安汽車科技生態大會”成為本屆智博會的主要系列活動。在以“綠色智慧，融合創新”專題產品論壇上，長安汽車首度釋出了全場景數字孿生開發開放平臺、新一代超集電驅系統、技術首發遠端無人代客泊車APA7。0。同時長安汽車還宣佈企業即將量產首發遠端智慧泊車APA6。0 。滿滿“黑科技”帶來了新汽車的新格局。

全場景數字孿生開發開放平臺

隨著使用者的消費升級與技術發展雙驅動，座艙不僅僅是駕駛的互動空間，更延伸成為一個有智慧、有情感的數字化移動空間。長安汽車認為，要成功打造有智慧的生命體，只有時刻圍繞消費者，集大家之力才能完成。基於這樣的理解，長安汽車行業首發“使用者-車企-開發者”的全鏈路打通的全場景數字孿生開發開放平臺。

透過車機端、手機端、論壇社群、產品體驗等多種渠道，讓使用者及時參與共創。為合作伙伴提供使用者需求直達的快捷通道、降低整車開發環境搭建成本、縮短量產部署週期。打造有情感，有溫度的，可以進行多維觸感的互動的智慧座艙，能進化和迭代，不斷透過與消費者的互動，結合最新的智慧科技，進行快速的成長和進化。

全場景數字孿生開發開放平臺的四個突破領先。其一，原子化服務首次應用到數字座艙平臺，達到功能的無限組合，已經實現600加的原子化服務，提供1萬+的功能組合可能。其二，行業首發駕駛、座艙、車控三域打通的整車級虛擬模擬環境，實現全車功能場景可編排。其三，提供無限的算力，本地加雲端擁有上百萬TOPS算力儲備，能夠滿足未來5到10年的平臺開發需求。為開發者提供10類260個API介面。目前已經接入超過100多個合作伙伴、上線超過200多個應用。後續無限擴充套件中。其四，支援快速開展單體級、系統級、整車級的體驗評價，支援虛擬現實、混合現實體驗評價，讓使用者獲得極致體驗。

智慧泊車技術突破

長安汽車APA7。0遠端無人代客泊車系統首發，標誌著智慧泊車領域登上了全新高度。車庫外的無人自主排隊泊車功能，可讓使用者可直接在車庫外下車，由系統自主排隊，駕駛車輛自主透過道閘、自主尋找車位，自主泊車。形成“呼之即來，揮之即去”的專屬停車場私人代駕。在技術層面長安APA7。0突破現有，共使用27個感測器，5顆專為解決停車場感知的4D成像毫米波雷達，12顆新一代編碼超聲波雷達，10顆高效能攝像頭，單攝像頭畫素達800萬。透過視覺語義與特徵融合實現精準定位；透過圖搜尋和最佳化演算法應對複雜多變的停車場環境。

長安與合作伙伴一起推動在全國主要城市建立智慧停車場系統生態，預計在2022年底實現覆蓋全國主要城市核心商圈、大型醫院等公共停車場500個，5年後將擴充套件到全部二三線城市大型商圈、醫院等公共停車場等。在智慧駕駛安全開發上面，我們擁有健全的開發和測試評價體系。測試覆蓋基礎場景數萬個、泛化場景100多萬個、數理推斷場景上億級。長安也是國內第一家獲得“有限條件自動駕駛”最高功能安全D級認證和 ASPICE 2級認證的車企。

APA6。0遠端智慧泊車突破了行業小車位泊車極限，可做到垂直車位車寬加65cm ，平行車位車長加65cm的小車位泊車，綜合性能行業第一。

長安新一代超集電驅登場

長安新一代超集電驅是以電驅超高效率為核心，打造的新一代超集電驅系統。透過技術深度融合，將電機、減速器、電機控制器、DCDC、DCAC、直流升壓、高壓分線、交流充電等多功能深度集成於一體。超高電驅總成效率+全球首發電驅高頻脈衝加熱技術，電驅總成最高效率>95%，可實現全路況超低百公里電耗。採用全球首發電驅高頻脈衝加熱技術，配合電驅餘熱回收技術，可實現-30度超低溫暢快駕享，有效提升冬季低溫續航里程40-70km。

進入純電動時代，電驅動系統平均效率大幅提升，目前行業主流水平85%左右。從碳排放來看，相比燃油汽車，純電動汽車10年30萬公里全生命週期碳減排約18噸。在85%平均效率的基礎上，長安汽車挑戰極限，打造更高效率的電驅系統，賦能人類社會極致低碳出行。由此可知，長安新一代超集電驅已經在節能化路途中，走到了世界頂級行列。

基於長安新能源動力系統平臺規劃，新一代超集電驅系統開發了450V和800V兩個系列化產品，可覆蓋240V-800V電壓範圍，滿足160-300kW功率需求，最大可滿足400-1000km超寬里程需求。800V電驅平臺匹配高倍率快充電芯，搭載長安新一代超集電驅系統的全新專用電動車平臺車型，最快可實現充電10分鐘續航200公里。結合長安電驅高頻脈衝加熱技術，-30℃環境下，5分鐘升溫20℃，快速提升電池充放電效率和充放電效能，配合餘熱回收技術，純電車最北難過山海關的說法將成為過去。