眾所周知，寶馬740LI無疑是寶馬7系車型中，賣得最火的一款車，3。0TL6的動力，雖然不是最出色的，但也足夠滿足日需，所以許多人都願意花百萬去購買它。
展車是740LI的領先豪華套裝版，採用的是冰河銀的車漆，看上去真的是非常有氣質，超過5米2的車身，超過3米2的軸距，也使得該車在同級對手中，非常具有儀式感。
突兀的雙腎格柵，瞬間可以和老款車型區分開來，領先型車型，採用LED大燈，LED日間行車燈，尊享型車型，則採用鐳射大燈，車尾採用貫穿式尾燈，雙邊雙出的排氣管造型，3。0TL6渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，最大功率340馬力，最大峰值扭矩450牛米，完全可以滿足家用以及日常激情駕駛，百公里加速5。6秒左右，寶馬740LI的推背感很強，只要肯給油門，動力可以說是源源不斷，中後段的加速表現，也非常亮眼，相比於賓士S級，它並沒有腰部承託，長途駕駛，舒適性方面，還是要打一些折扣的，不過對於一臺主打操控的行政級車型而言，這一點瑕疵，往往可以忽略不計。
內飾方面，寶馬7系的車廂，可謂非常考究，大面積的木紋裝飾和鋼琴烤漆的面板，視覺效果相當出眾。
中控臺大氣寬敞，12。3英寸的液晶顯示屏+10。25英寸懸浮式液晶屏，更進一步凸顯科技感，7。0的IDRIVE系統，操作流暢。
寶馬7系的座椅，舒適性和包裹性，都恰到好處，傳聞“開寶馬坐賓士”的年代早已經過去，寶馬車，其實也適合乘坐。
領先型車型，主要還是衝著一個性價比，許多配置還是需要選裝，例如14000的HUD抬頭顯示，14000的整體主動轉向，至於非必要的選配360度全景影像，全速自適應巡航，寶華韋健音響，則因人而異。
該車的裸車是93。8萬，目前優惠力度超過10萬，優惠下來落地，大概90萬出頭，不知道各位對於這樣的價格，是否會怦然心動？
