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近日，本田中國公佈了2022款X-ADV的售價，相較2021款售價上漲3000元，來到了161900元。 X-ADV在2021年已經迎來了一次中期改款，外觀較老款車型更為運動犀利，車身稜角也更分明，而2022款則是在2021款的基礎上引入了三個新配色，配置並沒有明顯提升。而更具本田官方給出的漲價原因，主要還是因為原材料價格上漲的不得已行為。（文章用圖為2022年新配色車型）
改款後的X-ADV擁有更鋒利的車頭設計和車身豐富的凌厲線條，這也讓它顏值暴增，甚至比CRF1100L看著更加硬漢。全新的大燈造型不僅辨識度更高，還加入了日行燈，相比老款車型更具侵略性。
2022款X-ADV擁有更智慧化的大燈設計和更寬泛的照明面積，比老款車型有相當大的提升。
全新升級的5寸全綵TFT儀表已經達到了旗艦級標準，還加入了本田智慧手機語音控制系統，透過聲控來控制導航、音樂、電話等功能，娛樂系統和智慧化要比老款車型更巨誘惑力。
在配置方面，新款X-ADV依然標配了三級可調的HSTC牽引力控制系統，另外，得益於電子油門的加入，它還擁有5種駕駛模式選擇。而ESS緊急制動閃光燈則是改款車型的獨有配置。
在動力系統方面，X-ADV依然搭載這臺745cc臥式並列雙缸發動機，其最大功率可達43。1kW（58。6馬力）/6750rpm，最大扭矩可達69Nm/4750rpm，配合6速DCT雙離合變速箱，變速箱換擋邏輯也車重新進行調整，針對不同動力模式做出響應，比以往車型更加智慧。
總結：
本田加價沒加量的操作成功讓X-ADV闖入了16萬大關，雖然漲幅和本田中排NSS350相比不值一提，但這也似乎預示著X-ADV漲價或許只是開端，畢竟原材料上漲受到波及的車型也不應該只有這一款。從另一方面看，X-ADV漲價獲益的除了自家NSS750外，當然還有加價不少的雅馬哈TMAX 560，所以從目前市場行情看，想痛痛快快提走一臺旗艦踏板，唯有NSS750可選了。
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