［愛卡汽車 國內新車 原創］
近日，我們從哈弗汽車官方獲悉，哈弗神獸DHT混動版車型將6月18日正式上市。新車在造型上延續了燃油版車型的整體設計，動力則會採用1。5T+電動機組成的檸檬混動DHT系統，最大續航里程超過1000km。
外觀方面，哈弗神獸DHT與燃油版保持一致，都延續了XY概念車的整體造型，前臉大尺寸的中網採用無邊界設計，上部使用鍍鉻裝飾條與兩側的日間行車燈相連線，而分體式大燈的下部分則巧妙的完美融入到前格柵內，十分科幻。
車身側面輪廓的造型圓潤流暢，同時筆直的腰線從車頭貫穿至車尾，又突出十足的力量感，配合黑色的輪眉，更是增添了一些年輕時尚感。車尾上部配有造型獨特的擾流板，後包圍還加入了擴散器，配合兩側的裝飾排氣，讓整個車尾看去來非常運動。
內飾的設計簡潔明快，車內除了啟動按鍵之外，幾乎沒有任何物理按鍵。同時，12。3英寸液晶儀表+14。6英寸中控屏的雙連屏設計十分搶眼，整體更加突出科技感。多媒體系統功能性方面，新車將會提供導航、語音識別控制、車聯網以及OTA升級等。
動力方面，神獸DHT混動版搭載了1。5T+DHT130的混動系統，電機最大功率為130kW，最大扭矩為300Nm，綜合最大功率179kW（244馬力），綜合最大扭矩也達到了530Nm，匹配兩擋DHT變速箱。綜合油耗為5。5L/100km，滿油滿電狀態下最長續航里程可以達到了1000km。
總結：
哈弗神獸的定位十分清晰，科幻的外形以及智慧化十分全面的配置，明顯就是為年輕人而準備的，如今DHT版本上市之後，更是進一步提升了其產品力，預計這款車上市之後會對現今緊湊型插電式混動SUV市場造型不小的衝擊。
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