純電車已經在國內發展了許久，說中國是全世界範圍內純電車搞得最好的國家也不為過。所以我們能買到相當多優秀的純電車型，其中比亞迪無疑是國內新能源車的領軍企業，不僅產品很多，能自產電池，而且銷量成績出色，2022年1-5月銷量超過50萬臺，已經超過了大部分傳統合資品牌。另一個品牌埃安在路上的能見度也不低，因為空間大、續航長等優勢，特別是在南方地區。這兩個品牌內的A級純電SUV——元PLUS和AION Y，在5月份銷量分別為11500臺和8289臺，都是比較強勢的車型，那麼誰更出色呢？
設計理念
比亞迪這邊我們選擇元PLUS，緊湊型SUV的車身，即滿足了日常走街的便利性，車內的空間又能滿足使用。埃安這邊我們選擇AION Y，同樣的定位，售價、續航等等都是較為接近的。
比亞迪元PLUS
廣汽埃安AION Y
外部造型方面，兩車採用了完全不同的設計理念。元PLUS這邊是我們很熟悉的Dragon Face 3。0設計語言，中網的鍍鉻飾條非常粗壯，中央是中文“元”字。中網用了封閉式設計，這樣做的意義在於降低風阻。AION Y這邊則是家族化設計，中網整體封閉，兩側燈組用了“7”字型設計，下包圍是梯形的輪廓，中間做了分離式的效果，看著很運動。
比亞迪元PLUS
廣汽埃安AION Y
接著看側面，元PLUS大開大合的車身線條，運動感極強。溜背的造型讓整車看上去有一點轎跑的味道，D柱的銀色飾板也增加了不少運動的屬性。再看尾部，標誌性的貫穿式尾燈、下方深色飾板、底部梯形的護板，辨識度很高。可能考慮到車內的空間，AION Y的車頂是較為平直的，沒有做當下流行的溜背設計，D柱同樣有飾板，還做了隱藏式的車門把手。尾部燈光扁平化，內部是多條LED光源。
內部氛圍
比亞迪元PLUS
廣汽埃安AION Y
車外的設計不盡相同，車內倒是都挺科技的，但有一些細節還是有所差異。比亞迪元PLUS以運動健身為理念打造車內空間，採用肌肉流線中控設計。比如中控臺的設計，猶如神話故事中的“龍鬚”。官方稱空調出風口的設計理念來自槓鈴。中控屏依然是家族化的，採用了可旋轉的形式，另外還配有獨立的液晶儀表、電子擋把。再來看AION Y這邊，內飾的設計是較為規整的，大尺寸中控螢幕懸浮式設計、液晶儀表獨立設定，空調出風口、置物板等都是方形。在換擋機構的下方還有一個容積可觀的儲物空間。兩車的做工品質、選材用料都相當到位，處於這個級別的上游。
空間表現
比亞迪元PLUS
廣汽埃安AION Y
在內部乘坐空間方面，元PLUS表現很出色，前排使用了一體式的運動化座椅，一方面是視覺突出，另一方面是功能性，可以保證在一些特殊的駕駛情況下駕駛員不會產生位移，同時懸浮式的頭枕讓駕駛員的頸部壓力降低。打孔的座椅靠背和坐墊，在夏季尤為重要，透氣性好舒適度高。AION Y最低配版本的車型使用的是織物座椅，其餘版本都是皮質座椅，採用了雙色處理，座椅很厚實，舒適度較高。
比亞迪元PLUS
廣汽埃安AION Y
先來分別報一下兩車的車身尺寸，元PLUS長寬高4455*1875*1615mm，軸距2720mm；AION Y長寬高4410*1870*1645mm，軸距2750mm。從資料上來說兩車各有所長，而且差距比較小，我們認為可以忽略不計。反映到車內，後排的乘坐空間也是基本相當，而且作為純電車，第二排通道基本純平，相較於燃油車是個不小的優勢。關於舒適性配置，兩車都搭載了後排出風口、也都有充電介面，是全系標配的。
配置水平
兩款車型的起售價接近，定位也都是緊湊型SUV，所以只需要選擇同價位下的車型對比，就能做到基本公平。我們選擇的是比亞迪元PLUS 2022款510km旗艦型（指導價15。78萬元）和廣汽埃安AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰（指導價15。76萬元）。
在售價差距幾乎可以忽略不計的前提下，兩車的配置差異倒是區別挺大。從上面的表格中就能看出，元PLUS在同價位、類似續航里程的條件下要比AION Y配置更豐富。首先是主動安全方面的配置，除了常規的FCW、AEB等等，盲區監測、倒車車側預警等都是AION Y所不具備的。在日常便利性配置方面，手機無線充電、自動大燈、自適應遠近光、行車記錄儀等等，都是元PLUS獨佔。而AION Y這邊則擁有自動泊車和尺寸更大的中控螢幕。比亞迪元PLUS透過更少的電池容量，實現同等續航，這本身就是一種技術的體現，百公里電耗更低，意味著用車成本進一步減少，而且充電的時間也能省一些。
動力效能
比亞迪元PLUS
廣汽埃安AION Y
比亞迪元PLUS全系標配150kW電機，官方給出的0-100km/h加速時間為7。3秒。已經達到了燃油發動機2。0T發動機的水平，對於這樣一臺體型不大的緊湊型SUV來說，動力不會是短板。AION Y這邊使用的電動機功率稍小，為135kW，官方沒有給出加速成績，我們預計會比元PLUS慢一些。
比亞迪元PLUS
電池技術方面，比亞迪擁有絕對的優勢，刀片電池是比亞迪的看家產品，擁有高效能、超高安全、長壽命等特點，可迴圈充放電3000次以上。元PLUS搭載最新一代的電池智慧溫控管理系統，自主設計、全球首創直冷直熱技術，安全性方面也不必擔心。
比亞迪元PLUS和廣汽埃安 AION Y的定位相同，售價接近，在造型設計、內飾氛圍方面兩車有著各自的風格，空間表現倒是比較接近，都能滿足一般家庭的用車需求。而在同價位、同樣的續航里程條件下，元PLUS明顯配置更好一些，對於普通家庭來說，用更低的售價換來更好的配置，確實很吸引人。更何況比亞迪擁有自研電池技術，在多方面都更有保障。
