新博瑞的整車外觀真的漂亮。總體而言，新一代博瑞的車頭設計變得更加有設計感，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面看起來來看，新車採用了側面線條的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，視覺效果尚可。與此同時，方正的車身尾部與正面相呼應，尾燈設計同樣帥氣，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
全新博瑞木紋的裝飾高檔，在車內有家一般的感覺。該車採用了比較運動的方向盤，瞬間提升了整車的檔次。在中控還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹，摸著手感柔軟，12。3英寸的導航螢幕，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
博瑞的車長4986mm，車身寬度達到了1861mm，軸距2870mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，博瑞的軸距排在29位。作為中型車，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。博瑞1。8TD 雙離合 國風版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，博瑞的後備箱容積排在78位。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。
博瑞搭載了一臺1。8發動機，最大輸出功率135kW，最大扭矩300Nm。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。博瑞的官方實測零百加速成績為9。2S，在12-18萬中型車車型中排在100位。
博瑞的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅介面、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、制動力分配（EBD/CBC等）、側安全氣簾、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、胎壓監測、前駐車雷達、上坡輔助、防抱死制動（ABS）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、後駐車雷達、LED日間行車燈、自動駐車、碰撞報警/主動剎車、全液晶儀表盤等配置。
其中，制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
為了更全面客觀的瞭解博瑞，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了博瑞的口碑詞雲，具體情況如下：
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