最近長城的坦克系列又迎來了全新的車型，它就是圖中的全新一代“坦克700”！其實關於這款車已經在去年的上海國際車展上正式曝光，但關於這款車量產化的進度卻是遲遲沒有曝光，這多少會讓小夥伴感到遺憾！而小編也從前方的最新訊息得知，目前新車已經正式進入到路試階段，從所得到的資訊上看，新車的外觀與之前車展上的造型還是存在明顯的區別，但例如機甲包圍以及V6引擎卻出現在了配置單中。
上圖就是剛剛曝光的量產化的坦克700！外觀上的區別還是比較巨大的。整個正面，格柵變得更加的犀利，中間的LOGO沒有任何的變化，中網的組成也是採用了傳統的三槓式的佈局。比起之前車展上的坦克700，量產版的大燈完全採用了一種炮眼式的結構，這點與之前的版本還是存在明顯的區別！新車的前包圍與車身完全形成了一個整體，所帶來的效果依舊非常震撼，這也就是我們熟知的機甲包圍。而新車的機蓋上並沒有任何隆起的佈局，這也是兩款車的巨大差別！
整部車在側面上的改變還是非常巨大的，腰線只是微微地採用了一種內嵌式的佈局，而前後的輪眉形成了一種隆起的造型與新配備的輪轂正好形成呼應！它的第三視窗同樣堪稱亮點，即便是在顯示效果上與它的前側呈現出了明顯的區別，但是車尾的方正感還是表現得非常直接。車的尾部目前還沒有曝光，所以小編在這裡也就不再做過多的贅述了！
量產版的內飾應該會與之前車展展出的沒有太多區別，所以內部上同樣會採用棕色的真皮設計，檔次感十足，車內為四座佈局，後排座椅腿託、獨立中央扶手、液晶娛樂屏等配置一應俱全，乘坐感受異常舒適豪華。機械式的銀色儀表盤多少會帶來一種朋克風的效果，與它的多媒體屏形成了強烈的反差。再看檔杆，整個採用了水晶式的佈局，而在檔杆的前側上則做了更加精緻化的調整，所以在整個風格的營造上，這款坦克700絕對可以力壓同級別。
再看動力，依舊依舊搭載了最新研發的3。0T V6發動機，最大馬力達到了354匹，最大扭矩500N·m，匹配長城自研的縱置9AT變速箱，同時，坦克700還將會在3。0T+9AT的基礎上，增加一套P2混動系統，綜合功率可以達到517馬力，峰值扭矩750N·m！新車目前已經正式開始路試，不知道它的到來會帶來怎樣的成績，我們拭目以待！
