捷豹XEL的整體外觀線條採用全新的設計語言，具有極強的未來感。捷豹XEL的中網豪華，並且搭配“捷豹”標識，讓車輛的前臉的設計顯得圓潤，兩側亮點的前大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從側面看上去來看，新車依舊是獨特的流線，寬C柱的傳統得以延續，輪輞造型動感，視覺效果尚可。而尾部還是顯得比較飽滿的，新車的尾燈造型更加太大。
捷豹XEL將細節落到實處，將高品質從外觀延伸到內飾整體。方向盤因為加入了皮質材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得運動感十足，還帶有換擋撥片，很有駕駛樂趣。整個中控臺採用塑膠，皮質材質，用料和做工看起來中規中矩，配備一塊10。2英寸液晶屏，顯示清晰且設計也比較炫酷，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。皮質座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
長寬高分別為4778×1850×1429mm，軸距也達到了2935mm，在同級別的車型中，捷豹XEL的軸距排在18位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。捷豹XEL2。0T 250PS 豪華運動版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，捷豹XEL的後備箱容積排在35位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。
捷豹XEL搭載2。0渦輪增壓發動機（直噴）匹配手自一體（AT）的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在25-40萬中型車車型中排在2位。
捷豹XEL的主/被動安全配置很齊全，包括了後駐車雷達、外後視鏡自動防眩目、手機無線充電、側安全氣簾、疲勞提醒、前駐車雷達、上坡輔助、自動駐車、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、LED日間行車燈、全液晶儀表盤、胎壓監測、發動機啟停、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、兒童座椅介面、碰撞報警/主動剎車、制動力分配（EBD/CBC等）、陡坡緩降、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、車道保持（LKAS）、防抱死制動（ABS）等配置。
其中，自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力；全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富，效果生動，支援自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連線，更大的顯示效果。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解捷豹XEL，那麼我們根據歷史上購買過捷豹XEL的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對捷豹XEL最滿意的是它的空間提高了，另外顏值高、旋鈕換擋也都是大家喜歡它的點。
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