作為中型豪華車的奧迪A4在大部分人的印象中，它既沒有寶馬3系運動，又不如賓士C級豪華，一直都是刻板、平庸的“官車”形象，然而改裝潛力巨大的EA888發動機搭配極其智慧的Quattro系統，讓整臺車在效能和操控上也成為了運動中型車的“佼佼者”。在這一期的3D定製工具裡我們帶來的是——奧迪A4L的寬體套件。
『奧迪A4姿態改裝案例』
『B8的ABT特調奧迪A4案例』
傳奇的Quattro四驅系統加上一代神機EA888，讓一臺即便是家用屬性的奧迪A4L也變成了改裝圈裡的常客。想要玩效能，ABT、APR、REVO等大牌程式商，在穩定提升發動機功率的同時，還能帶來一定的保障。想要玩外觀、姿態，國內外各種風格的奧迪A4改裝案例也是應有盡有。言歸正傳，讓我們聊聊改裝星球出品的這套奧迪A4L的改裝套件吧。
改裝圈裡有一句人盡皆知的話—“一低遮百醜，百改降為先。”言簡意賅，姿態車的一大靈魂就在於原廠車型無法企及的身形與藝術表現形式。為了達成這一目標，這款寬體奧迪A4L也是選擇了一套氣動減振。
發動機艙蓋隆起碩大的進風口並非擺設，可以有效的降低進氣溫度，旁邊兩條精心設計的出風口在增加了空氣動力學的同時，讓這臺寬體A4L多了幾絲肌肉感。
即便奧迪RS4的前保圍已經足夠激進，但為了搭配這套機械風的寬體套件，我們也是為它增加了一套更為寬大的前鏟來彰顯這臺寬體A4L獨一無二的氣質。
前後寬體的部分，我們選擇了簡單粗獷的鉚釘直連，加寬的前後輪拱在提升了高速穩定性的同時還可以塞下更寬大的輪胎，這也能更好的匹配我們升級後暴躁的“三階+”動力。
來到車尾，我們索性直接把後包圍切掉，將改裝後的排氣尾段直接裸露出來，盡顯這臺寬體奧迪A4L的機械美感。
在我們的3D個性定製工具裡，相應的改件和車型還有很多，你可以自由選擇搭配。我們每週都會提（ya）醒（zha）設計師推出一套不同的改件供大家自行取用。大家如何看待這套奧迪A4L的寬體改裝套件呢？在評論區和我們聊聊吧！
