比亞迪“軍艦系列”首款車型,搭DM-i混動系統,實拍解析驅逐艦05

比亞迪“軍艦系列”首款車型,搭DM-i混動系統,實拍解析驅逐艦05

在2021廣州車展上,比亞迪正式展出了驅逐艦05,從此海洋網將會分為“海洋生物”和“軍艦系列”兩條產品線,同時與王朝網旗下車型一同銷售,比亞迪的產品矩陣也將會更加豐富。那麼,作為軍艦系列的首款車型,驅逐艦05表現如何呢?

價格預測

比亞迪“軍艦系列”首款車型,搭DM-i混動系統,實拍解析驅逐艦05

關於驅逐艦05的售價,其實是比較有爭議的,因為根據廠商介紹,驅逐艦05定位會略高於王朝家族的秦PLUS DM-i,所以說驅逐艦05的定價顯然也會比秦PLUS DM-i高上一些,參考秦PLUS DM-i補貼後10。58-14。58萬元的定價,我個人預測驅逐艦05的起售價格大機率會在11萬元左右,而頂配車型的定價可能會略超15萬元一些。

外觀解析

比亞迪“軍艦系列”首款車型,搭DM-i混動系統,實拍解析驅逐艦05

在外觀方面,驅逐艦05作為軍艦系列旗下車型,採用明顯區別於比亞迪王朝家族的設計,其前臉採用無邊框格柵,透過點陣式的裝飾條來模擬出海浪漣漪的效果,同時在兩邊採用了機械風格的設計,加上車頭貫穿式的日行燈和全新的裝飾件,讓整體車頭的橫向視覺寬度顯得更加富有張力。

比亞迪“軍艦系列”首款車型,搭DM-i混動系統,實拍解析驅逐艦05

而在車身側面,驅逐艦05則採用類似於溜背式造型的設計,並且該車的尺寸也是比較修長的,其長寬高分別為4780/1837/1495毫米,軸距2718毫米,從尺寸來看,該車的尺寸也是符合一臺緊湊型車的水準,並且在這一級別中的表現也很不錯,畢竟其車長已經接近四米八了。相比起前臉與車身的設計,驅逐艦05車尾的設計有些秦PLUS DM-i的影子,尤其是車尾正中央的比亞迪英文標識,更是辨識度很高。

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比較遺憾的是,我們並未實拍到驅逐艦05的內飾,同時該車也沒有釋出內飾的官圖,所以目前的話並不知道該車內飾的具體細節,但我個人猜測該車的內飾大機率會沿用比亞迪之前的家族式設計,畢竟這樣也可以進一步的節省成本,不過具體如何,還是要等實車內飾釋出以後才能知道。

動力解析

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在動力方面,驅逐艦05全系都會採用比亞迪引以為傲的DM-i超級混動技術,搭載由1。5L驍雲插混專用發動機和電動機組成的混合動力系統,這臺發動機的熱效率高達43。04%,最大功率為81kW,將搭載兩種功率不同的電機,低功率版最大功率132kW,零百加速成績7。9s;高功率版最大功率145kW,零百加速成績為7。3s。從引數來看,該車無論是低功率版還是高功率版,其動力都是完全夠用的,並且在這一級別中表現也很不錯。

比亞迪“軍艦系列”首款車型,搭DM-i混動系統,實拍解析驅逐艦05

作為插電混動車型,續航方面就顯得十分關鍵了,在這方面該車全系搭載刀片電池,純電續航里程分別為55km和120km,其中120km的版本還支援17kW的快充,從30%充到80%需要25分鐘。根據比亞迪所介紹,該車即便是在電量最低負荷的情況下,百公里油耗也才3。8L,實際我們開起來可能會比這個資料要高一些,但即便是再高,饋電情況下百公里平均油耗預計也就5-6L,這樣的表現還是很出色的。

編輯點評/背景分析

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其實從產品本身的角度出發,驅逐艦05所帶來的產品實力與王朝家族秦PLUS DM-i相差並不多,該車的到來,也標誌著比亞迪將在之後透過王朝網和海洋網同時發力,這才是最為關鍵的,要知道,王朝家族已經成為比亞迪市場份額的主要發力點,而海洋網雖然目前車型並不多,但海洋網旗下的車型都有著十足的競爭力,因此我個人對該車還是比較看好的,不過該車能否取得不錯的市場表現,其實主要還是得看驅逐艦05的價格和具體配置如何了。