看到全新一代現代ix35，流線型的車身就是又煥然一新了。現代ix35的大尺寸的鍍鉻中網寬敞，並且搭配“現代”標識，讓車輛的車頭顯得挺拔，兩側炯炯有神的鷹眼，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從側面造型來看，新車依舊是大氣的外觀整體設計，寬C柱的傳統得以延續。在車尾設計的設計上，這款車型塑造了運動的姿態，車尾尾燈點亮也具有一定的高階感。
內部裝飾上，現代ix35更強調潮流和簡約大方。。在中控還有門把手等處，使用了大量的材質覆蓋和包裹，摸著手感皮質。同時，新車也提供了皮質座椅等，能帶來一定的舒適性。
長寬高分別為4500×1850×1715mm，軸距也達到了2640mm，在同級別的車型中，現代ix35的軸距排在50位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，現代ix35的後備箱容積排在53位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。
現代ix35搭載1。4渦輪增壓發動機（直噴）匹配乾式雙離合（DCT）的組合。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在12-18萬SUV車型中排在6位。
現代ix35的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅介面、疲勞提醒、碰撞報警/主動剎車、手機無線充電、發動機啟停、制動力分配（EBD/CBC等）、車道保持（LKAS）、防抱死制動（ABS）、胎壓監測、上坡輔助、自動駐車、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、陡坡緩降、側安全氣簾、後駐車雷達、前駐車雷達、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、LED日間行車燈等配置。
其中，發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下現代ix35的情況，如下圖：
【本文來自易車號作者宋樂奇774kK，版權歸作者所有，任何形式轉載請聯絡作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
