外觀大氣 低配只要15.5萬的inspire值得選嗎?

本田這兩年的發展可謂是突飛猛進,特別是全新一代雅閣和CR-V上市之後,憑藉全新的設計理念和高效的動力系統,成功的獲得了市場的認可,並且銷量上也持續走高,成為目前僅次於大眾,國內銷量第二高的汽車品牌。但是,這並不能說明本田旗下所有的車型都能夠收穫不錯的銷量,東風本田的inspire就是一款比較可惜的車型。雖然在產品力方面有著不錯的表現,與雅閣幾乎相同的設計也讓人很難分辨兩款車型的區別,但是在終端銷量上,inspire的年銷量卻只有5。5萬輛的水平,月均銷量不足5000臺。

外觀大氣 低配只要15.5萬的inspire值得選嗎?

那麼,inspire到底值不值得選呢?今天我們就來分析一下。

優點方面,首先,inspire作為雅閣的姊妹車型,在設計上有著很多的共通之處。外觀、內飾的設計部分,相信不是特別研究本田車型的朋友,都很難區分兩款車型的設計,同時在內部空間方面兩款車型的體驗也基本相同,所以inspire在設計和體驗層面與雅閣基本相同。

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其次,inspire的動力系統與雅閣也基本相同,除了沒有提供230TURBO版車型之外,更高效的260版發動機和混合動力都在inspire上面有搭載。這兩套動力共同的優點是能夠提供不錯的動力體驗,同時在燃油經濟性方面的表現也不錯。

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還有一點就是目前相比較雅閣,inspire的優惠幅度更高,價效比方面也是有一定優勢的。目前雅閣的終端優惠在1。5萬元左右,最低配的230TURBO動力版車型也要16。5萬元,但是inspire目前優惠幅度在2。8萬元,入門版車型的價格只要15。5萬元,對於那些預算不是很高,但是還需要選擇中級車的消費者來說是非常有吸引力的。

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當然,inspire銷量不高,自身的缺點也是不能忽視。

第一當然就是與雅閣相同的配置下,inspire的中保研碰撞測試成績差強人意。在消費者越來越在意安全性的今天,inspire這樣的成績是無法令消費者滿意的。所以安全性是影響inspire銷量的一大因素。

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其次,inspire進入國內市場時間較短,與雅閣多年積累下來的口碑相比,inspire在國內消費者中的知名度說實話差了不少。

還有就是保值率方面,inspire與雅閣有著一定的差距,這就讓inspire較高的優惠幅度打了折扣。而消費者在選車時,也會多多少少的計算一下兩邊的得失,如果差距不大的情況下,還是有更多的消費者選擇口碑更好的車型的。

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所以,綜合下來,如果是那些預算不是很高,但是想選擇中級車的消費者,inspire還是比較值得推薦的,畢竟入門版車型的價格已經非常有吸引力了,加上與雅閣差不多的產品力和高效的動力,是比較值得推薦的車型。但是如果是比較在意原型車和車輛安全性的車友,inspire的吸引力就沒有那麼強了。所以inspire是否值得選,還是要看使用者的用車需求。