小鵬P7“神車”神在哪裡？除了銷量還有智慧

導語：關注全球消費趨勢會發現，市場導向逐漸科技化、敏捷化，5G技術、AI和機器學習、AR、VR、數字助手等大量技術的創新、發展鑄就未來消費市場的新形態，影響覆蓋各大領域，比如汽車市場。汽車的智慧化發展是一種必然，目前看來，智慧化主要有兩大方向：智慧駕駛、智慧網聯。這兩個領域的技術進步將帶來一場汽車界的變革。或許，這個變革已經出現了。

新能源汽車領域是汽車變革的“孵育室”，新勢力品牌是變革的主導者，小鵬、蔚來、理想三大頭部品牌，在這場變革中佔據了先機，但至目前而言，最後的優勝者是小鵬，“押寶”智慧化，它後來居上，成功拿下了2021年新勢力品牌銷冠，旗下小鵬P7也憑藉出色的智慧屬性，登上封神之路，業內“新能源神車”名號響亮。

小鵬P7封神之路，銷量一路高升

2021年，小鵬汽車迎來爆發期，全年交付量突破9。8萬輛，同比增長263%，登臨冠軍寶座。在品牌光環下，其旗艦車型小鵬P7作為品牌代表，同樣榮譽加身，2021年，它的銷量一路走高，11月交付7839輛，登頂銷冠，全年累計交付60569輛，開啟封神之路，佔穩“新能源神車”之名。

智慧駕駛領先一步，智慧化賽道爭先

小鵬P7的封神之路，以智慧化打底，智慧駕駛、智慧網聯兩大方面基礎都十分夯實，在智慧化賽道上領先同行。

智慧駕駛方面，小鵬汽車的NGP智慧導航輔助駕駛系統在業內應是焦點，尤其是這段時間，它正處於升級的關鍵階段，從高速NGP向城市NGP進化，可直接將小鵬汽車從XPILOT3。0時代帶入XPILOT3。5時代。這是小鵬汽車引領汽車智慧化變革的重要節點之一，待正式推出城市NGP之後，小鵬汽車就將智慧駕駛的範圍從高速路延伸到城市道路，在汽車完全智慧駕駛的道路上邁出關鍵一步，實現紅綠燈路口、環島道路的智慧通行。

事實上，現在的高階智慧化汽車品牌，都在攻克城市道路智慧駕駛，只是小鵬汽車再次走在了前面。而在城市NGP沒有正式應用之前，目前小鵬P7搭載的高速NGP就是最一流的智慧導航輔助駕駛之一，擁有更高的場景覆蓋率，更低的人工接管率，更高的換道效率。在它的設計過程中，小鵬汽車的工程師們從兩個方向進行了思考，一個是成熟的智慧駕駛輔助系統應該有的通用功能，如智慧限速調節、智慧上下匝道、智慧超車等；另一個是與中國道路的實際情況相結合，並以此衍生出了交通錐識別與避讓、擁堵道路跟車、貨車/故障車避讓等功能。

基於這樣的考慮，搭載高速NGP的小鵬P7，更加適應中國的複雜交通情況。如果開小鵬P7出發，我們在駕駛這件事上付出的精力將大量減少，堵車時有超級跟車系統，我們不必再時刻關注車速，踩電門踏板，雙腳基本處於休息狀態；高速上變道超車也變得簡單起來，進入可用區域後，撥兩次換擋桿，NGP可以自動超車，不管是對超車時機的把握，還是限速、匝道的識別，小鵬P7都足夠靈敏，我們只要輕把方向盤，保證集中精力目視前方即可。並且，NGP功能執行過程中，它的中控屏會有清晰的3D環境模擬顯示，可以讓我們清晰明白車輛的狀況，做到心中有數。

那麼，小鵬P7是怎樣實現流暢而精妙的智慧駕駛控制呢？智慧駕駛硬體的支援是一定的。考察小鵬P7可以發現，它搭載了包括14個攝像頭，5個毫米波雷達及12個超聲波雷達，用以感知車輛周圍的環境，形成360°雙重感知融合系統，完全消解了視覺盲區。此外，小鵬P7還搭載了釐米級高精定位+分米級高德高階駕駛輔助地圖，實現車輛精準定位，為英偉達Xavier驅動的強大運算單元提供清晰可用的運算資料，最後配合博世iBooster制動助力系統等，最佳化控制能力。這一套下來，小鵬P7的智慧駕駛被安排得明明白白。

智慧網聯全場景覆蓋，領跑車連萬物時代

智慧網聯方面，小鵬汽車也早早進行了佈局，於這一點，最明顯的表現應該全場景語音，小鵬汽車的全場景語音使用率極高，在使用者圈子裡深受歡迎，也是從小鵬汽車開始，行業內對全場景語音的興趣顯著增強，後來者頗多，但要說成熟度，還是“小P”表現更好。

經過多次升級，小鵬P7的“小P”能夠可以實現一次喚醒、多次對話、隨時打斷、不受打擾、上下文對話等諸多功能，還能夠指令自定義，持續傾聽使用者命令，實現雙音區識別。不少品牌目前的攻克重點還是讓智慧語音學會識別特定指令，增加語音辨識度，但小鵬P7已經在考慮怎樣讓智慧語音學會理解命令，帶來更自然的交流體驗。並且，它成功了。

除了智慧語音助手，小鵬汽車還為小鵬P7打造了足夠豐富的智慧生態環境，小P可以實現智慧推薦，在上車後對我們進行問候，推薦合適的車控服務、充電服務、導航服務、智慧駕駛服務、內容服務等等。而這些服務必然是需要資料支撐的，比如內容服務，小P會為我們進行歌單、讀物推薦，這就需要小鵬P7擁有相對應的音樂播放器等等，而在這方面，小鵬P7準備充分，車載應用商城、車載小程式非常豐富，足夠支撐我們的各種生活需求。