對於現在的年輕消費者來說，買車無非是SUV和轎跑兩種車型，今天我們要講的就是一款極具價效比的轎跑車型，名爵MG5！在十萬級別中它算得上是頂配國產轎跑了，也使其深受使用者們喜愛。就在前兩天，2022重慶車展中上汽名爵上市了新款MG5，新車共推出有7款配置車型，下面我們將從外觀、內飾、座椅、動力這四方面資料重新認識一下它。講解車型為1。5T潮越旗艦版。
新款名爵MG5的外觀與老款大差不差，繼續延用了最新家族式設計語言，車頭部分扁平尖銳，前臉風格有一種“鯰魚頭”的感覺，視覺感受充滿了進攻性，超大的燻黑格柵採用了內凹的設計，因為本次車展亮相的車型為旗艦版，所以相比其它版本車型更加亮眼。兩側LED大燈略顯有些單調，但整體效果還是不錯的，標準的“小眼睛配大嘴”設計。前包圍整體層次感滿分，兩側的小進氣口也進一步提升了車頭的視覺感受。
車身側面採用了溜背式轎跑造型，多條分段式腰線的使用看上去整體還比較飽滿，但是我個人感覺設計的有點過了，造成前小後大的感覺，不過顏值方面還是因人而異吧。看看車身尺寸資料方面，該新車使用了五輻式17英寸燻黑輪轂，輪胎尺寸為215/50 R17，車身尺寸為4675mm*1842mm*1480mm軸距2680mm。尺寸方面MG5沒有太過靚眼的資料，與同級車型沒有太大的競爭力。
尾部造型與現款MG6的感覺有點像，整體比較圓潤，兩側LED燻黑式尾燈在點亮時還是有一定辨識度的，下方後包圍採用了兩側收腰的擾流線條設計和底部黑色擾流飾板的搭配，使其看上去有少許運動氣息，不過整體感覺尾部過於簡短，與車頭及車身側面效果不太搭，還是缺少了一些攻擊性。
內飾方面，名爵MG5的車內氛圍也是偏向運動風格，整體佈局採用了主駕駛環抱式設計，全系標配了三輻式多功能方向盤，旗艦版車型還配有換擋撥片，12。3英寸彩色液晶儀表的出現也顯得誠意滿滿。中控臺配有10。25英寸懸浮式觸控屏，下方空調控制區域採用了銀色貫穿飾板，一直連到副駕駛車門處，前排空調出風口也採用同樣的貫穿式設計，從而使車內佈局更加運動化，更符合年輕使用者的審美。MG5的配置在這個價位車型中還是不錯的，輔助駕駛配置包括倒車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航以及上坡輔助等、主動剎車主動安全系統，在科技配置中也包含有衛星導航系統、導航路況資訊顯示、語音識別控制系統、車聯網以及OTA升級等功能，這些配置可以說是名爵很有良心了。
座椅方面，旗艦版車型採用了仿皮材質包裹，座椅配色與車內運動氛圍相搭都是用的紅黑配色，座椅的填充效果還是挺厚實的，應該有著不錯的承託性，遺憾的是，全系只有頂配車型支援前排座椅電動調節及座椅加熱，其他版本均為手動且不能加熱。空間部分，前排座椅比較規整，具有不錯的駕乘空間，但是後排座椅由於該車使用了溜背式造型，所以頭部空間對於個頭高一點的乘客可能會有些壓抑感。但是前後排座椅的舒適度還可以。
動力方面，名爵MG5系列分別配備了1。5L自然吸氣和1。5T渦輪增壓發動機可選，對應尾標為180DVVT和300TGI，其中1。5L自然吸氣發動機的最大功率為88kW（120Ps），最大扭矩150Nm，匹配5擋手動或模擬8擋的CVT無級變速箱，工信部綜合百公里油耗5。6L。另一款1。5T渦輪增壓發動機的最大功率為127kW（173Ps），最大扭矩275Nm，搭配7擋溼式雙離合變速箱，官方給出的百公里加速成績為8。17秒，工信部綜合百公里油耗5。9L。
總結：
名爵MG5的全系售價為6。79萬-9。99萬元，它的主要競爭對手是同級車型本田思域，雖然名爵的品牌價值不如本田，但是產品還是具有一定優勢的，其更低的售價，配置各方面完全不輸，這套動力系統在日常出行使用中也是足夠用了，新設計的家族式外觀也是屬於運動型，這些讓它成為了年輕消費者的首要參考物件。
