上一篇內容我們對6月份以及2022年上半年的SUV銷量排行榜進行了分析、辣評，本篇內容我們開啟對乘用車最大的細分市場轎車市場進行分析。根據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）釋出的最新零售銷量資料顯示：6月份國內狹義乘用車市場銷量達194。4萬輛，同比增長22。7%，環比增長43。5%。其中轎車市場銷量98。7萬輛，同比增幅28。3%，環比增長40。5%，依然是最大的乘用車細分市場。
2022年1-6月份，國內狹義乘用車市場累計銷量926。1萬輛，同比下滑7。2%。其中轎車累計銷量458。5萬輛，同比下滑5。3%。下面我們來看看6月份以及上半年轎車市場榜單的排名和表現情況。
具體排名方面，本月有4款轎車月銷突破3萬輛大關，分別是月銷45767輛的軒逸、新能源轎車領跑者宏光MINI EV、卡羅拉以及新朗逸，四款車中，除了朗逸出現同比下滑，其餘三款車均有不同程度的同比增長。
此外，新寶來銷量提升很明顯，本月排名第五，特斯拉Model 3排名第七，單月銷量超過2。5萬輛。此外，比亞迪秦和漢兩款車也都雙雙進入轎車熱銷榜前十。本月的中級車之爭中凱美瑞力壓雅閣、邁騰等對手成為銷冠，雅閣排名第十。
豪華品牌方面，榜單前十中無一車上榜，四款豪華品牌熱銷轎車都進入了榜單前十五中，其中奧迪A4L成為豪華轎車銷冠，排名第十二位，單月銷量19300輛，賓士C級、寶馬3系和寶馬5系，分別排名第十三至第十五位，月銷量都超過1。7萬輛。下面讓我們來看看轎車市場銷量排行榜上各車型的具體表現吧。
第一名：日產軒逸；6月銷量45767輛；1-6月累計銷量207222輛
日產軒逸在6月份重新奪回轎車銷冠，單月銷量45767輛，同比增長11。1%。值得一提的是，它也是轎車銷量榜上唯一突破4萬輛大關的車型。整個上半年，軒逸累計銷量超過20萬輛，達到207222輛，雖然同比下滑了17。4%，但依然是銷量最好的轎車，其月均銷量超過3。45萬輛。14代軒逸的推出和純電版的加入，也讓其競爭力得到了保持。
第二名：宏光MINI EV；6月銷量39798輛；1-6月累計銷量188653輛
宏光MINI EV在6月份延續著熱銷勢頭，銷量繼續突破3萬輛大關，達到39798輛，同比增長36。6%，1-6月份累計銷量188653輛，是新能源市場上的領跑者，也是轎車市場上的佼佼者。
作為A00級市場代步需求用車的代表車型，其充分考慮了消費者的消費需求，因此迅速佔領了市場，但不可否認，隨著奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小螞蟻、長安奔奔EV以及長安Lumin等產品的加入，該市場競爭越來越激烈。
第三名：豐田卡羅拉；6月銷量33557輛；1-6月累計銷量108796輛
卡羅拉排名第三，6月份銷量33557輛，同比增長15。7%，1-6月累計銷量超過10萬輛大關，達到108796輛。隨著其工廠逐步恢復，其交付也開始迴歸正常。作為一款全球熱銷車型，卡羅拉在全球包含中國地區都有不錯的市場反饋，而雙擎動力車型依然是其最大的技術優勢。不出意外，這款車依然是轎車熱銷榜上的競爭者。
第四名：大眾朗逸；6月銷量31485輛；1-6月累計銷量160309輛
上汽大眾朗逸在6月份銷量31485輛，同比下滑13。3%，排名第四，和上月排名相同，但它也是榜單ongoing唯一出現同比下滑的車型。雖然朗逸在產品矩陣方面不斷完善，還在2年前推出了PLUS版本，但並沒有提振其銷量，相反，它被很多新生代車型追趕，並有被趕超的可能性。
第五名：大眾新寶來；6月銷量28217輛；1-6月累計銷量103849輛
大眾新寶來排名第五，6月份其銷量28217輛，同比增長59。4%，1-6月份其累計銷量突破10萬輛大關，達到103849輛，是上汽大眾最可靠的選手。隨著6月底全新寶來的到來，其在內外設計、配置等方面全面加持下，市場表現有望進一步提升。
第六名：比亞迪秦；6月銷量26383輛；1-6月累計銷量146490輛
秦家族也延續了此前的熱銷勢頭，6月份銷量26383輛，同比環比都出現了大幅增長，同比增長70。1%，其中秦PLUS EV更同比增長163。8%，作為一款非常適合家用的轎車，比亞迪秦系列以出色的用車成本以及豐富的智慧科技配置和超高的顏值，成為很多家庭用車的選擇之一。它也是中國品牌與合資品牌A+級轎車打擂的重要選手。如果在下半年，這款車銷量突破3萬輛，你也不必驚訝，因為它具備了這個實力。
第七名：特斯拉Model 3：6月銷量25788輛
特斯拉Model 3雖然沒有同門的Model Y表現那般變態，但依然交出了25788輛、同比增長56。1%的成績單，作為一款售價和豪華品牌無異的新能源轎車，它的利潤率是其他車型無法比擬的。在國內市場上，它深受90後甚至00後消費者青睞。
第八名：比亞迪漢；6月銷量25209輛；1-6月累計銷量96950輛
比亞迪漢家族延續著5月份的火爆表現，6月銷量再次重新整理上市以來的銷量新高，達到了25209輛，同比大漲201。1%，其中漢DM家族系列更是同比猛漲386%。自漢系列產品推出市場以來，其累計銷量已經突破25萬輛大關，成為國內中大型轎車以及新能源轎車的領跑者。隨著產品矩陣的進一步豐富，比亞迪漢家族銷量有望持續提升。
第九名：豐田凱美瑞；6月銷量22651輛；1-6月累計銷量113734輛
豐田凱美瑞6月銷量22651輛，同比增長22。9%，1-6月累計銷量超過11萬輛，達到113734輛，這也讓其力壓雅閣、邁騰、帕薩特等一眾對手，成為中級車的銷量王。在混動車型的加持下，凱美瑞的優勢相比其他車型更明顯。
第十名：本田雅閣；6月銷量20497輛；1-6月累計銷量97588輛
本田雅閣在與老對手豐田凱美瑞的比拼中，敗下陣來，6月銷量20497輛，同比增長58。4%，表現穩定。前6個月，雅閣累計銷量達到了97588輛，依然是中級車銷量前三的表現。值得一提的是，全新一代雅閣也在策劃中，海外媒體此前已經曝光了新一代車型，新車相比現有車型的設計更加激進和運動。
