11月17日，魏牌正式釋出了旗下混合動力系統——檸檬智慧混動DHT。該系統採用雙電機混聯混動技術，具備HEV和PHEV兩種動力形式，涵蓋1。5L+DHT100、1。5T+DHT130、1。5T+DHT130+P4三種動力架構，可以實現全速域、全場景下的高效能與高效能的平衡。
據官方介紹，檸檬智慧混動DHT的發動機和電機驅動一直處於最高效、最直接的驅動狀態，動力總成系統綜合效率最高超過50%，城市工況下98%以上場景使用純電驅動，給使用者帶來了“快、順、靜、省”的優異駕乘體驗。
其中，PHEV車型將搭載13kWh—45kWh鋰離子電池包，最大可提供204km最長純電續航里程，屬全球領先水平，遠超目前行業主流的80-100km，足以滿足使用者日常駕駛需要；25分鐘即可充電80%，讓使用者不再為充電焦慮；全面透過擠壓、碰撞等91項安全測試驗證，即使意外突發，30分鐘內不起火不爆炸，提供最全面的安全保障。
基於檸檬智慧混動DHT的首款PHEV車型——瑪奇朵DHT-PHEV也於當晚正式上市，綜合補貼後售價16。68萬元-17。78萬元。
動力方面，瑪奇朵DHT-PHEV採用混動專用發動機，系統最大功率可達197kW、綜合扭矩410N/m，與其匹配的是一臺全球首款兩檔混動變速器，百公里加速時間7。2s。與此同時，新車的純電續航為110公里，滿油滿電續航可達1100公里，百公里綜合油耗0。8L，虧電油耗4。4L。
此外在智慧配置方面，瑪奇朵DHT-PHEV還配備了7nm的高通8155晶片，擁有12項智慧座艙新功能，以及27項智慧駕駛輔助功能，進一步提高了產品的科技屬性和實用效能。
目前來看，隨著碳中和、碳達峰步伐的加速，作為節能汽車的重要路線，混合動力路線已經成為了各大廠商爭相角逐的新賽道。此次魏牌釋出檸檬智慧混動DHT，象徵著中國品牌打破了過去由合資品牌壟斷的混合動力市場壁壘，開始了新一輪混合動力市場的洗牌。
以瑪奇朵DHT-PHEV為先鋒，接下來摩卡PHEV也將於年底上市。這款新車純電續航里程將高達204公里，百公里綜合油耗0。45升，零百加速4。8秒，並且配備電四驅系統，搭配NOH智慧領航輔助駕駛系統，是一款具備高效能、高經濟型、高智慧化的混合動力車型。
魏牌CEO李瑞峰對此表示：“中國汽車產業謀求在混動領域突破，既要堅定決心，以創新打破核心技術瓶頸，向盤踞在混動市場的合資品牌發起挑戰；又要保持初心，以‘使用者體驗’為原點，洞察高淨值使用者核心需求，孕育使用者同頻共振的科技產物，這是屬於魏牌，更是符合這個時代的能效價值新標準。“
目前來看，魏牌檸檬智慧混動DHT的釋出不僅是魏牌的一次技術突破，也是整個中國汽車行業的一次突破，將促進中國汽車品牌集體向上。特別是其實現了關鍵零部件的自主掌控，避免在關鍵技術上被外部卡脖子，保障了技術研發迭代更新。
我們相信，憑藉檸檬智慧混動DHT系統的釋出，隨著該系統在魏牌旗下新款車型上的陸續搭載，全面邁入混動時代的魏牌有機會實現新的突破，進一步夯實了“新一代智慧汽車”的品牌定位。
