4月19日，一位接近漢騰汽車的知情人士向《汽車評判》透露：“漢騰汽車內部通知，公司要在本月25日之前完成破產重組。而漢騰汽車一期工廠也將低價出售給長城汽車。”
對此，我們第一時間向長城汽車方面進行了核實。“目前，我們還沒收到相關訊息，回頭會盡快落實。”長城汽車相關工作人員稱。
啟信寶顯示，漢騰汽車有限公司（即漢騰汽車）成立於2013年11月，法定代表人為王根黨，由藍途汽車有限公司、上饒市漢騰新能源產業中心（有限合夥）和上饒市騰駿科技股份有限公司共同出資設立，持股比例分別約為61。6246%、29。972%和8。4034%。
4月11日，漢騰汽車發生工商變更，上饒市騰駿科技股份有限公司退出，股權由藍途汽車有限公司接盤，持股比例上升至70。028%。而上饒市漢騰新能源產業中心（有限合夥）持股比例則保持不變。
自2020年8月有漢騰汽車員工爆料公司拖欠工資後，這家位於江西上饒的車企便被欠薪停工、工廠停產、生產裝置遭抵押等訊息困擾。2021年6月，長城汽車微信公號突然對外宣佈，長城汽車整車及零部件生產基地專案正式落戶江西上饒經濟技術開發區。
至此，長城汽車完成對漢騰汽車二期工廠的接盤。
漢騰汽車高管在接受記者採訪時曾表示，長城汽車此次僅是出資購買漢騰汽車二期工廠和工廠裡的裝置，並不參與漢騰汽車的重組。
漢騰汽車是上饒市經開區引進的六大整車生產企業之一，在當地總投資137億元，建有兩大基地，總產能35萬輛/年。其中，一期總投資37億元，產能15萬輛；二期總投資100億元，產能20萬輛。
上述接近漢騰汽車的知情人士表示，長城汽車接盤漢騰汽車一期工廠將在漢騰汽車破產重整完成後。
漢騰汽車陷入危機至今，已經過多輪裁員和人員主動離職，目前仍在工廠留守的員工僅有幾十人。“這些都是等著公司給補償款的人，且多為上饒本地人。”上述接近漢騰汽車的知情人士表示，不過，雖然公司內部通知在4月25日前完成破產重組，但並沒有明確對現有員工的後續處理辦法。
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