B級車市場，向來都是各大車企的必爭之地。德系、日系、韓系、美系，甚至是法系，在這個市場上的爭奪都從未停過。其中，韓系車現代名圖的知名度也不小，作為北京現代旗下的一名“得力干將”，它憑藉著A級車的售價以及B級車的空間表現，讓不少消費者為之青睞。而這個走向生命末期的車型，也在昨日迎來了煥新。
2021年3月1日，全新一代現代名圖正式上市。新車包含5款燃油版和3款純電版車型，其中燃油版售價區間為13。38-16。88萬元；純電版本補貼後售價17。88-20。38萬元。
產品力顯著提升
作為一款中國特供車型，全新一代名圖就是基於本土市場開發而來，再加上韓系車一貫會“整容”，所以筆者對於它的設計是非常喜歡的。
從造型上來看，全新一代名圖採用了最新的家族設計風格，倒立的寶瓶狀前格柵讓人眼前一亮，配備造型誇張的分體式大燈組，視覺效果看起來很不錯。車尾則是時下比較常見的貫穿式尾燈設計，並且是倒C字形設計，誇張的尾燈在夜晚應該有挺高的辨識度。
當然，這款車的亮點不止是顏值，它的空間也是一大看點。在車身尺寸方面，全新一代名圖的長寬高分別為4780/1815/1460mm，軸距為2770mm，定位為入門中型車。相比起老款車型，全新一代名圖在長度上有所增長，而這樣的車身尺寸也給新車帶來了更好的乘車空間，對比目前的主流中級車型，全新一代名圖在後排空間表現力上並不示弱，它的後排空間有著很大的優勢，乘坐三人並無壓力，加上充足的儲物空間以及平整的後備廂，完全能夠滿足日常出行的多種需求。
而在動力系統方面，全新一代名圖提供了1。8L和1。5T兩款發動機，前者的最大馬力為143Ps；最大扭矩為175。5N·m。後者的最大馬力為170Ps；最大扭矩為253N·m。
純電版車型也沒缺席
值得一提的是，此次全新一代名圖還推出了純電版車型。
眾所周知，如今汽車市場變革明顯，而新能源汽車市場顯然就是下一個風口，不斷增長的銷量以及各大車企研發電動車的動作也能夠看出來。為了能夠搶先一步佔據市場，北京現代此次更是帶來了名圖純電動。
不同於燃油版車型，名圖純電動的外形更加簡潔，其封閉式的前格柵造型，搭配下方貫穿式進氣口，讓整車盡顯科技、動感。同時，新車格柵中央處LOGO後方為充電開孔，辨識度較高。而從側面看，新車腰線頗為簡潔，造型流暢度極高，其搭載五輻“飛刀”樣式的專屬輪圈，更是讓這款車張力十足。
外形設計得漂亮，內飾同樣也很驚豔。儘管它的整體也是基本沿用燃油版設計風格，但深色+淺色的撞色設計，卻讓這款車在視覺上更舒適、宜家。
動力方面，名圖純電動搭載一臺永磁同步電機，最大功率184馬力，峰值扭矩310牛·米。續航方面，新車配備容量為57kWh的三元鋰電池包，能量密度為141。1Wh/kg，NEDC續航里程為520公里，工況下能耗為12。5kWh/100km。
名圖的競爭力幾何？
自進入中國市場以來，名圖在華創造的成績也是非常顯著的。從2013年上市至今，累計銷售超過了75萬輛，可見名圖在國內市場是有一定口碑與市場基礎的。
那此次全新換代歸來的名圖，又有何競爭力呢？其實從各項配置來看，全新一代名圖可謂是有備而來。從售價上來看，13。38萬元的起售價確實不高，並且其全系標配遠近光LED大燈、倒車影像、12。3英寸中控屏、自動空調等，對於消費者而言，這樣的B級車是帶足了誠意。畢竟無論是凱美瑞、邁騰，還是君威、阿特茲，在價格與誠意上都沒有名圖有說服力。
而且不止是對B級車，全新一代名圖對於A級車也同樣有著威脅。像是目前在售的卡羅拉，指導區間為10。98-15。98萬元，這意味著名圖的中高配車型可以直接與卡羅拉競爭。而作為一款B級車，無論是在空間上還是配置上，名圖都有著自己非常明顯的優勢。
此外，名圖純電動的推出也給了消費者更多的選擇。在不少限行限牌地區，純電動車的誘惑力可想而知，而名圖純電動在產品力上也給足了驚喜，相信它也會在市場上帶來更出色的表現。
小編語
毫無疑問，全新一代名圖的產品力提升非常顯著，而它的到來對北京現代而言更是一大助力。前有全新伊蘭特、全新索納塔，後面又有全新一代名圖，北京現代在轎車領域的發力看來已勢不可擋。
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