自從一月份MPV銷量公佈以來，漫哥都是捂著半邊臉的。BOSS問這是為啥，我說臉有點腫，被賽那打的。那廝加價鬧得怨聲四起，11、12月的銷量據說都不過千，吃瓜群眾們幸災樂禍，漫哥當然也跟著陰陽怪氣。誰知1月份賽那銷量4329臺，排在MPV銷量榜第六，甩了漫哥一臉。
不過也不至於太疼，因為據說賽那4S店加價沒敢那麼狠了，只要加個三四萬就能提車。不加的話也沒關係，大概2-4個月也能提車。牛鼻了，別人促銷手段都是降價，而賽那促銷是降加價。無論如何，漫哥的陰陽怪氣還是起了億萬分之一點作用的，賽那車主記得給漫哥打錢。
這邊廣豐加價稍緩，那邊一豐也許又在醞釀著一波加價了。畢竟雙車戰略嘛，眼看著老二有這麼吃香的MPV，當老大的怎能沒有？於是豐田霸霸給老大的是賽那的美版XSE運動版車型，預計會在今年的9月份就上市。
外觀上，美版XSE車型車身輪廓線條什麼的基本是跟賽那一致的了，不同的主要是運動氣息更重一點。包括前臉，採用黑色的蜂窩網狀格柵，兩側霧燈區域為豎向的空氣導流槽。以及外後視鏡、車窗裝飾條、輪轂等部位都進行了燻黑處理。這些對年輕人來說有一定吸引力，就不知一豐版會不會完全沿用了。
根據網上曝光的內飾諜照，一豐新車跟賽那內飾設計佈局是一毛一樣的，目測用料方面應該也不會有太大出入。其實賽那的內飾用料一直被網友詬病，覺得配不上這個價位。一豐如果想分點賽那的蛋糕，或許在這方面可以加強一下。
動力方面也不會有變化，仍然搭載的是2。5L四缸發動機+電動機構成的混動系統，最大功率183kW，匹配E-CVT變速箱。有訊息說新車還會新增豐田首創的E-Four電子四驅系統，這對車輛的透過性無疑又提升了一截。
賽那售價賣到30。98-40。58萬，按照一豐的尿性，這款姊妹MPV車型售價應該不會比它低，而且還會將其納入皇冠家族裡面去。話說這個宣稱獨立出來的皇冠品牌，活得也有點窩囊，與其說是個品牌，不如說只是個車標罷了。曾經的高階調性不斷被榨取，除了卡羅拉那些走量車，一豐恨不得啥車都往裡面塞，好標榜成豪車叫個好價錢。
而皇冠目前下面的MPV有威爾法，根據一豐之前申請的商標，新MPV很可能會命名為威爾陸，以形成一個系列。參考漢蘭達和皇冠陸放，冠上皇冠標的威爾陸應該會比賽那貴個一兩萬，當然配置上也會跟賽那有所差異。就看到時消費者買不買賬，同時還要看加價狠不狠了。
完
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