比亞迪海洋系列的新車，如今在工信部已經有申報資訊了，全系純電動轎車海豹在外形和動力上的很多資訊，如今已經徹底曝光。
從申報資訊上看，新車的長寬高分別是4800/1875/1460mm，軸距為2920mm。海豹是基於e平臺3。0的海洋系全新車型，新車分為3個版本。3 兩個版本分別對應著兩個後驅版本和一個四驅版本，在重量上分別為 1885kg 、 2015kg 以及 2150kg 。低配車型搭載的是最大功率150kW的電動機，中配車型搭載的是最大功率230kW的電動機，高配車型搭載的則是前後雙電機，最大功率分別是160kW以及230kW，與之搭配的均為磷酸鐵鋰刀片電池組，且官方標註了Ta的破百時間為3。8秒。
前兩個配置因為是入門級別，且並非四驅，所以看起來資料還是可以的。不過有人覺得Ta的四驅版本其實可以再高一些，現在Ta的整備重量和四驅版本的Model 3相比，沉了300多公斤，目前這個重量與現款在售的漢EV四驅版本幾乎沒有差別，後者的重量是2170kg。
在之前曾經有過一篇可以參考的訊息（比亞迪內卷，如果你有興趣可以找我們其他的文章參考一下），其中類比了海豹和漢EV的差別，其中預估了海豹四驅版本的百公里能耗是13kWh，但是這個車的整備重量之下，或許是達不到了。
不過即便是這樣，說實話這款車我個人覺得還是比較值得期待的。Ta目前對標的產品直指特斯拉Model 3。以Ta的外觀，不難看出這是和之前所有比亞迪車型都不一樣，低趴造型，圓潤線條，以及特別類似於保時捷Taycan的味道，說實話Ta具備了新能源車應該有的所有感受。別忘了，還有隱藏式的門把手。
這一次並沒有露出Ta的內飾圖片，但是按照比亞迪的風格，內飾就應該是一臺車，而不是一個玩具。
鬼斗車觀點：現在剩下的就是價格了，如果Ta不“作妖”的話，硬剛特斯拉是肯定沒問題的。現在的問題是，多少錢你會買？留言聊聊吧！
