最近一段時間豪華C級車的競爭非常激烈，大部分主流品牌車型都在更新換代，全新的2023款寶馬5系諜照曝光，而當下全新的賓士E級也正式登場，並且推出了AMG版本車型和標準版本車型，同樣也推出了旅行版本車型，而當下大換代的寶馬5系和新款E級，你更看好誰？兩款車型在品牌力方面齊頭並進，產品力的區別並不是很大，各自的優勢比較明顯，都是豪華車型當中的代表版本，同時當下兩款車型的換代尺度比較大，圍繞著年輕消費者展開，整體的競爭還是非常激烈的，都能夠滿足年輕人的用車標準。
新車整體外觀將採用寶馬全新家族化設計語言，前臉採用類似於7系的進一步加大的雙腎前格柵，同時做了扁平化處理，造型顯運動化。兩側採用全新天使眼大燈組，但並未7系的採用分體式設計，預估內部造型將會調整。
內飾將採用類似於iX的內飾設計風格，中控臺採用超大尺寸雙聯屏設計，且極有可能採用曲面屏，營造出很強的科技感。值得注意的是，新車將配備類似於i3的最新電子撥動式換擋機構，加入更好的精緻感。配置方面，預計將內建Idrive 8車機系統，並有望加入L3級自動駕駛技術。
筆直流暢的側面線條與經過燻黑處理的3D立體懸浮LED尾燈自然銜接，車身比例更顯修長。19英寸多輻式輪轂為利落外觀畫龍點睛，新款寶馬5系同樣提供M運動套裝和豪華套裝兩種外觀選擇。
同時，車側的線條更加修長，或將採用隱藏式門把手，從諜照圖中來看，車身尺寸預計變化不會很大。尾部融入寶馬8系溜背式設計手法，造型也更加修長和動感，配合雙邊雙出的尾排設計，營造出不錯的視覺效果。
動力方面，2023款寶馬5系大機率不會發生改變，繼續搭載2。0T四缸渦輪增壓高低功率兩款發動機，均匹配採埃孚8擋手自一體變速器。低功率版本峰值功率是135KW（184Ps），高功率發動機峰值功率是185KW（252Ps）。新款寶馬5繫有望加入48伏輕混系統。
