文/巧克力豆
小鵬汽車作為國內造車新勢力中的一員，擁有相當高的存在感，絕對算的上是國內新能源市場中的第一梯隊，成為了其他車企爭先模仿以及想要超越的物件。而每次提到小鵬汽車，大家率先想到的便是小鵬P7這款代表作，畢竟正是因為它的出現才讓品牌知名度更上一層樓，雖然小鵬汽車也推出了其他車型，但是一直都無法超越小鵬P7。當然品牌要想長遠的走下去，單靠小鵬P7這一款車型是遠遠不夠，於是小鵬汽車又推出了小鵬G9這款中大型SUV。
從小鵬G9這款車的命名方式上，人們就可以看出它的定位比品牌旗下其他車型都要高，代表著品牌再次出擊國內高階新能源汽車市場。小鵬G9剛一亮相就獲得了很高的關注度，一來品牌影響力擺在那裡，二來自身實力足夠出眾。除此之外，人們還會拿它跟理想ONE做對比，畢竟二者可是實打實的競爭對手，接下來就讓我們詳細瞭解一下小鵬G9的產品力到底如何。
作為一款中大型SUV，小鵬G9的車身尺寸為4891/1937/1680mm，軸距為2998mm，符合其自身定位，遠遠看過去，人們就能感受到它所擁有的體量感。簡潔圓潤的車身繼續沿襲家族設計語言，屬於一款典型的純電動車型，車身表面沒有太多線條修飾。封閉式前臉營造出相應科技時尚感，尤其是在分體式大燈的襯托下，擁有更高辨識度。
貫穿式LED日間行車燈帶繼續拉寬前臉橫向視覺效果，遠近大燈內部結構精緻，擁有很不錯的點亮效果。下散熱口採用點陣式設計，表面長短不一的金屬點再次提升前臉精緻度。網友對小鵬G9這套設計語言的評價也是褒貶不一，有的人覺得還不錯，也有人覺得這不就是小鵬P7的“加大加厚版”嗎？至於喜歡與否就要看個人審美了。
車身側面造型依舊走簡潔路線，它沒有太多明顯的腰線，側裙處加入一條起伏不平的貫穿式燻黑裝飾面板，與前後包圍處的裝飾面板相呼應，擁有較高的視覺完整度。隱藏式門把手與車身很好融合在一起，五幅式輪轂簡潔時尚，這些設計元素在行駛過程中都能起到降低風阻的作用。
小鵬G9的車尾設計與前臉相呼應，搭載經典的貫穿式尾燈，燈腔內部結構經過重新調整最佳化，點亮之後擁有更為精緻的視覺效果。車尾下半部分輪廓偏方正，看起來四平八穩，比較符合國人的審美要求。
目前，官方還沒有正式公佈小鵬G9的內飾設計，但是透過之前曝光的諜照可以看出，它的內飾設計依舊走時尚簡潔風。採用家族式全新設計語言，說實話並沒有給人們帶來太大驚喜。除了有大尺寸中控屏以外，還有一塊娛樂屏，兩塊螢幕連線在一起組成了超大尺寸雙聯屏，提升內飾科技感自是顯而易見的，只不過當下看多了這種設計，難免會有些無趣。車內所有功能都被整合在螢幕內，簡潔是挺簡潔的，但是對於剛開始駕駛這款車的消費者來說需要適應一段時間。
當然小鵬G9配備有全場景智慧語音系統，為使用者帶來更加智慧的互動體驗，所以消費者不需要擔心它的智慧化。換擋系統採用換擋設計之後，為中央通道節省大量空間，只有簡單的兩個無線充電面板、兩個杯架以及大尺寸中央扶手箱。整個面板下方採用鏤空設計，以便駕乘人員收納一些隨身物品。至於小鵬G9的駕乘空間表現如何，大家更不需要擔心，畢竟這位“大傢伙”採用5座佈局設計，在出眾車身尺寸的加持下，賦予其寬敞舒適的空間表現，很好滿足了全家人一同出行的需求。
動力系統是小鵬G9的另一亮點，搭載XPower3。0系統動力系統，它是國內首個基於800V高壓SiC平臺打造的量產車型。配備了一塊容量為100kWh的電池組，充電5分鐘即可續航200km以上，推出單電機和雙電機兩種車型供大家選擇，雙電機四驅車型的百公里加速度甚至來到3秒級，擁有出色的操控體驗。兩驅版本車型的續航里程為702km，四驅版本車型的續航里程為650km，屬於市面上的主流水平。
不難看出，小鵬G9的產品力還是很能打的，只不過不少消費者表示如果它能推出採用6座佈局設計的車型就好了。上市之後主要面對的競爭對手就是理想ONE，根據消費者目前對它的反饋來看，大部分消費者對小鵬P9的產品力還是很滿意的，很適合當作全家人出行的一款代步車，相信它在正式上市之後能取得不錯的銷量成績。
