上市當天訂單量達成3475輛，這是一種什麼“真香”體驗？素有“爆款製造機”稱號的長安歐尚替我們感受了一把。
10月17日，長安歐尚X7PLUS正式宣佈上市。各路媒體近距離接觸試駕後，就紛紛讚譽這是一款“硬核闖入緊湊型SUV市場”的超級重磅車型，基本上可以說同級無敵，在配置上成了這個級別的天花板。那些關注長安歐尚X7PLUS的小夥伴們，更是欣喜若狂。
此次長安歐尚X7PLUS推出1。5T+6MT和1。5T+7DC兩種動力組合，共計9款車型，官方的指導價格為7。99至13。39萬元。
作為一款當紅車款，它在外觀、空間、動力、智慧黑科技、駕乘品質感等方面，都樹立了新的標杆。
新自然美學當紅顏值，品質內飾全身心舒適體驗
外觀設計向來是吸引消費者注意的第1步，長安歐尚X7PLUS作為一款當紅座駕，其顏值絕對能讓競爭對手信服。它採用了層疊錯落而成的雙層複式點陣格柵，與分體式的LED晶透大燈組合搭配，給人一種強烈的視覺衝擊力。
新車的側面設計相對偏向簡約風格，一條帶感的高腰線拉高了整車的高度。當然，時下流行的貫穿式尾燈也是必不可少。
欣賞完外觀，當用戶真正坐進車內後，就會發現長安歐尚在內飾方面也下足了功夫，竭力為使用者提供超級VIP的體驗。
長安歐尚X7PLUS在汽車軟包的用料方面算的上是業界良心，全車達到80%的軟包。比如用大面積的軟性搪塑材質包裹中控臺上方，中間採用水轉印工藝飾板，下方是搭配縫線的翻毛皮，同時在車門板手臂常接觸地方都採用皮質軟包。
小夥伴們都知道不管是長途駕車還是坐車，下車後一定會感覺非常疲憊，特別是如果座椅很不舒服的話，那疲勞感更是加倍。長安歐尚X7PLUS擁有2萬個超纖皮革打孔的座椅，採用與豪華沙發同等工藝結構，同時還結合人體工程學，讓每一位乘客不管是坐在車內的哪一個位置都會感覺很舒服，堪比貴賓室內的高階沙發。
當然，僅僅是坐著舒服還是不夠的，車內空間xui大化的核心需求點也被長安歐尚X7PLUS安排得妥妥的。長安歐尚X7PLUS擁有長寬高分別是4730mmx1870mmx1720mm的超大車身，軸距更是達到2786mm。同時，140mm的第二排腿部空間，讓乘客實現了“蹺二郎腿”自由。同時，650L-1407L的可變後備箱設計，也可全面滿足各類人群的出行需求。
動力和智慧雙進階，更強更快更便利
汽車的動力系統，一定是消費者zui在乎的一個方面。長安歐尚X7PLUS搭載了“中國zui強1。5T”的藍鯨新一代NE1。5T高壓直噴發動機，zui大功率138kW，峰值扭矩300N·m，百公里加速僅需8。23秒，並配備藍鯨7速溼式雙離合變速器，既提升了動力，又兼顧了有效節能性。
值得注意的是，長安歐尚X7PLUS除了有驚人動力之外，黑科技感也絕對被拉滿。在業內人士看來，絕對是具有超強質價比，因為其有用同級產品難以企及的智慧配置。
當車主一早收拾妥當出門上班，走進長安歐尚X7PLUS後，透過B柱上的人臉識別功能，直接開啟車門。進入車內後，剛剛坐穩，儀表盤上的人臉識別攝像頭開始自動調整zui佳的座椅位置，並啟動車輛。由於有先進的八核車機晶片加持，車輛的所有智慧動作都反應迅捷，毫不拖泥帶水，更不會卡頓讓人等待，而是一氣呵成，儀式感槓槓的！
此外，對於很多新手司機很不友好的一個問題——泊車，長安歐尚X7PLUS直接安排了一鍵自動泊車。使用者只需將車輛停在車位附近，鑰匙按住一鍵泊車按鈕，然後系統就會自動接管，在很短的時間內將車停好，實在是太貼心了。
，長安歐尚X7PLUS搭載的6毫米波雷達實現動態循跡路線+釐米級障礙物距離顯示，以及獨創的車機雲眼後視儀功能，可zui大程度地消除車身盲區，對於使用者而言十分友好。
不懼寒流逆勢上揚
由於持續受到缺芯的影響，國內汽車行業今年1至9月產銷分別為1824。3萬輛和1862。3萬輛，同比增長7。5%和8。7%，增速持續放緩。
但是令人驚喜的是，作為一個年輕的汽車品牌，長安歐尚卻在短短几年的時間裡，研發出了多款爆款車型，其研發實力不容小覷。
