東風標緻新408於近日正式亮相，而如今我們也終於接觸到了實車。這款車型相當於408的一次中期大改款，換裝了全新的家族設計，同時也算是國內首款採用全新獅標的車型。下面我們就來對這款新車進行一個全方位瞭解。
標緻408是一款專為中國市場打造的三廂轎車，新款車型採用了標緻 “獅魂美學”的設計，線條鋒利，動感十足。
中網採用了星動點陣式格柵，營造出了向外發散的視覺效果，如眾星拱月。大燈的設計靈感來源是“獅眼”，同時兩側還分佈有獠牙般的日行燈，視覺衝擊感極強。
車身側面依舊延續了現款設計，腰線上揚，動感而優雅。車身尺寸方面，長寬高為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm。
尾部採用採用了黑色貫穿式的設計，內部採用瞭如獅爪印般的燈帶，極具辨識度。尾箱蓋線條形成了“鴨尾”擾流設計，看起來更有層次感。
輪轂採用了鑽石切割的設計，尺寸為17英寸。輪胎採用了鄧祿普品牌，尺寸為215/50 R17。
內飾方面，新408的設計看起來也簡約明快，採用了全黑的底色，配合銀色飾板起，看起來非常年輕化，官方稱之為i-Cockpit唯我座艙設計，突出了整體的科技感。
新408採用了小尺寸的賽車化方向盤，配合置於其上方的儀表，位置更像是抬頭顯示。同時這款方向盤確實在駕駛時能夠有效的提高整體的靈活度。
車機系統方面，新408採用了10英寸懸浮式高畫質觸控屏，內建全新的Blue-i3。0智慧網聯絡統，支援了自然語音輸入，線上地圖，以及更多的應用程式擴充套件。
座椅採用了淺色，與深色的內飾之間形成撞色，看起來頗有亮點。同時座椅的支撐感與包裹感都表現不錯，算是偏向運動的設計。
新408的後排空間足夠寬敞，同時椅墊也比較長，椅背角度也非常合適，坐上去非常柔軟，在緊湊級轎車中也頗有優勢。
動力方面，東風標緻新408採用了1。6T發動機，最大功率為170馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配愛信6速手自一體變速箱，懸掛結構則採用了前麥弗遜後扭力梁式。
總結：此次推出的新408，確實在外觀方面的亮點十足。傳承經典的同時，看起來更加科技，時尚。而針對中國市場，後排空間進行了加長，座椅舒適度也充分的最佳化，確實更加適合中國家庭。相信這款新車的推出，可以讓標緻品牌在中國市場有著更好的表現。
