奇駿目前是日產最暢銷的SUV車型，同時在家用車市場也有著絕對的地位，其憑藉著大氣的造型設計、舒適的乘坐空間、可靠透過性高以及出色的燃油經濟性等特點，在國內市場得到很多消費者的高度認可。
但是現款車型自2014年換代以後，就沒有再進行更新了，面對競爭對手的相繼更新換代，如今奇駿也急需換新來提升自己的競爭力。這不，就在剛開幕的上海車展上，東風日產釋出了全新一代奇駿，採用全新設計，未來或在市場掀起一波熱潮。
全新一代奇駿採基於日產最新CMF-CD平臺打造，採用全新家族式設計，由中年大叔變成了顏值線上的時尚達人，前臉標誌性的V形鍍鉻飾條面積進一步增大，視覺衝擊力很強。車身側面，也對A、B、C柱進行了燻黑處理，營造出懸浮式的車頂效果，加上流暢的腰線、硬朗的輪拱和型面，都讓新車的運動硬派氣息更濃了。
車身尺寸方面，全新一代奇駿的長寬高分別為4681/1840/1730mm，軸距為2706mm，其中軸距與現款車型保持不變，長寬高都有所加長。相比同級別的豐田RAV4和本田CR-V，全新一代奇駿在長度、高度和軸距都要有優勢一些，而且新車還提供5座和7座的佈局，產品競爭力更強。
內飾方面，全新一代奇駿同樣採用硬朗的設計風格，不過相比現款車型有了翻天覆地的改變，以簡潔為主，9英寸中控大屏採用了垂立式懸浮設計，同時儀表盤也升級為12英寸的全液晶形式。另外，內飾用料觸控起來比較細膩，精緻的木紋飾板也營造出不俗的豪華感。不過最值得一提的還是日產的大招牌，新車大沙發座椅，乘坐舒適性恰到好處，包裹性還十分到位，這是不得不提的一點。
當然，動力也是全新一代奇駿的一大亮點，搭載的是擁有日產黑科技可變壓縮比技術的1。5T VC-TURBO三缸發動機，壓縮比可在8：1-14：1之間智慧切換，匹配的是CVT變速箱，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m，百公里油耗僅為5。8L。整體資料，相比現款奇駿無論是動力效能，還是燃油經濟性方面都有顯著的提升。
可以看出全新一代奇駿的改變可謂大刀闊斧，大氣硬派的外觀、質感出眾豪華高階的內飾、豐富的智慧科技配置以及全新的動力總成。其中運用了可變壓縮比的黑科技，以及舒適的大沙發座椅，也讓它在同級別車型中更有底氣。只是不知道你是否會為三缸奇駿買單呢？歡迎留言分享。
